Griffe

W kwestii powłoki "tradycyjnej" zdecydowanie Gtechniq C1. Gyeon Prime to taka podstawowa powłoka, mniej trwała ale niezła na początek. Mosh to już wyższa liga ale wymagająca przy aplikacji. Mocno przyciemnia lakier i często z tego powodu są różnice w odcieniach "dzielonych" elementów np pół maski jest jaśniejsze - wymaga sporo wprawy.

Prawie dobrze, szkoda, że nie do końca...

Sądzę, że znacznie lepsze efekty uzyskasz, jeśli spróbujesz.

Poorboy,s Natural Look jest rewelacyjny - sami go używamy od lat i jest u nas No.1

Czyli normalny zakres valetingu

To Zymol jest idealny na cały rok jest idealny. Kosztuje swoje ale będzie na długie lata. Musisz liczyć się z tym, że tańsze opcje będą nieco gorsze, ale oczywiście nie będą złe. To jak z samochodem, każdy sprawny dowiezie Cie z punktu A do punktu B - pytanie jak

W tej cienie: http://showcarshine.pl/przygotowanie-powierzchni/320-lusso-oro-wosk-carnauba-tester-poczuj-luksus.html http://showcarshine.pl/woskowanie/319-lusso-oro-wosk-carnauba-tester-poczuj-luksus.html

Od kilku sezonów K7.700 - polecam. Glinkę stosujemy tylko i wyłącznie meguiars'a - średnio dwa razy do roku wypada - ale to zależne jest od wielu rzeczy.

Na tą chwilę zdecydowanie polski ADBL Shampoo. APC środek czyszczący ogólnego zastosowania.

Dokładnie bez sensu - ale Polacy tak mają - kombinować.

Trochę inne spojrzenie na to samo, czyli detailing, foto i mój ulubiony nazistowski wagon https://www.facebook.com/pages/Hokus-Pokus/485887931584494?fref=ts

Stich proponuję spróbować cleanerów Polishangel.

Miesiąc temu obiecałem Wam relacje, która rozwali system. Czas szybko leci. Tym razem pokażemy przebieg szkolenia z pełnego zakresu detailingu zewnętrznego łącznie z wet sandingiem oraz nakładaniem powłok kwarcowych. "Pomocą naukową" była mocno zmęczona życiem Audi A3, która okazała się świetnym obiektem do pracy i zarazem bardzo dużym wyzwaniem, przez fatalnie pomalowane elementy ze wszelkimi możliwymi doległościami: zgazowanie, wtrącenia, siadający podkład, rysy czy w końcu hologramy oraz "błotnik owiany złą sławą" Audi po przyjeździe było mocno skurzone i brudne więc pierwszy pre wash Opłukanie, czekamy aż nieco podeschnie i opryski typu owady, smoła, żywica oraz rdza lotna Drugi pre wash Po właściwym myciu na dwa wiadra, glinkowaniu, ponownym myciu oraz osuszaniu czas na dokładną inspekcję oraz pomiary grubości powłoki lakierniczej Zgazowanie lakieru Szkolenie pełnej korekty zaczynamy od cięcia zestawem 3M Pierwsze rezultaty widoczne na 50/50 Jest nieźle ale to nie poziom pełnej korekty, więc pora na większy kaliber - towarzysz wełniak Jest lepiej, nawet ruszył część zgazowania i oczywiście pozostawił po sobie spory bałagan To jednak nadal nie pełna możliwa korekta, a więc pora na wet sanding maszynowy wykonany systemem Rupesa Gradacje 1500 oraz 3000 i mycie Bałagan jest stosunkowo niewielki Jak widać 3000 pozostawia tak dobre wykończenie, że nawet zaczynają pojawiać się odbicia Wykończenie Rupesem na padach tnących z mikrofibry Głębsze pozostałe rysy wycinamy miejscowo ręcznie Towarzysz wełniak chętnie uczestniczył w nauce cięcia Jak widać na różnych panelach był potrzebne różne kombinacje Nauka wet sandingu ręcznego w celu usunięcia mory Po korekcie mycie w celu usunięcia pyłu, startego lakieru, resztek pasty oraz fillerów Jak na pierwszy raz Padawan spisał się świetnie - delikatne holo w jednym miejscu Dlaczego nie wolno WYCIERAĆ a należy OSUSZAĆ - dlatego (Na zniszczonych lakierach nikt tego nie zauważy, na lakierze po korekcie widać wszystko) Czas na "błotnik owiany złą sławą" Po wyglądzie jest na nim wszystko, rysy, spękania lakieru i nawet miejscowy brak lakieru - tak to wygląda - lepiej tego nie ruszać. Po chwili stwierdziłem, że będzie dla mnie dobrym wyzwaniem, najwyżej polegnę i skończy się lakierowaniem - i tak "tylko do tego się nadaje" Pełen mat, totalny brak odbić - to tylko pokazuje stopień degradacji lakieru - w porównaniu do wet sandingu gradacją 3000!!! Po pełnej korekcie Audi wygląda następująco - tak to ten sam błotnik - jestem dumny Michał nakłada cleaner pod powłokę Rupesem Tu nakłada inne cleanery tym razem rotacją, aby poznać jak największą gamę produktów i rodzaju pracy Ostateczne polerowanie cleanerów Aplikacja różnych wosków - głównie ze stajni Zymola i Swissvaxa Aplikacja różnych powłok kwarcowych Jeszcze raz "błotnik owiany złą sławą" tym razem z nowym szajnem Pełen efekt końcowy głównie dzięki pracy Michała przy naszej pomocy i opiece Wspaniale uwydatnione piękne ziarno perły Efekt perły nie był tak widoczny nawet w dniu gdy Audi opuszczało bramy fabryki Dlaczego warto pozbyć się mory - dla pięknych, lustrzanych odbić Tak, tak to też odbicia w lakierze, a nie zdjęcia otoczenia - magia - HOKUS POKUS Niestety mimo pełnego wymycia wszelkich past i fillerów oraz zabezpieczenia powłoką kwarcową właścicielka Audi poinformowała nas, że błotnik zaczyna znowu matowieć. Jak widać "lakiernik" postarał się wyjątkowo, bo nawet spaprał sam lakier, nie tylko jego położenie... Jeszcze raz niesamowity efekt perły I na sam koniec zagadka czy to zdjęcie otoczenia czy jej odbicia...

Ponad 2 godziny tworzyłem relacje i w ostatniej chwili się wysrała - muszę odsapnąć - jestem wściekły.

Zależy oczywiście o co pytasz. Valeting zaczyna się od 500. Pełna możliwa korekta od 1200. Dochodzić może kwestia zaprawek, wgniotek czy zabezpieczenia powłoką lub powłokami.

Lubelskie bardzo ładne - kilka dni wolnego i fruu z Ukochaną. Jak wiesz mamy auta z dalszych stron

z VP tylko Advanced to konkurencja dla Magifoam, neutral jest słaba w kwestii domywania. Warto się zastanowić nad Unique Zeus.

Bardziej chodziło mi o wetlook, który i tak jest widoczny - ale dopiero w słońcu pokazuje swoją pełnię i o ewentualne holsy - jak o 100% korektę, która jak wiadomo na takim aucie jest niemożliwa.

Ładnie Ci to wyszło. Tak czy inaczej czekam na zdjęcia po umyciu w pełnym słońcu. Ciesze się, że kolejna osoba wciągnęła się w temat i pokazuje efekty swojej pracy.

Odpowiedni pad do pracy ręcznej z MF i mała ilość HDC - cała tajemnica sukcesu

kivlov pozostaje kwestia dogadania terminu

Pytasz o zapłatę za usługę czy o zestaw do pracy?

HDC jest jednym z lepszych cleanerów pod każdym względem. Praca z nim to czysta przyjemność (oczywiście wśród cleanerów). Ciężko to się pracuje z "legendarnym, nieśmiertelnym i wspaniałym" cleanerem dodo juice lime prime

Do ciemnych lakierów sprawdzone Black hole Poorboy's world albo rewelacyjny cleaner Zymola HDC i do tego do zabezpieczenia wosk Zymola. W tym momencie HDC i Zymol Carbon to najlepszy entry level do świata extra wosków.

Co masz na myśli, bo nie wiem jaki dobry produkt i do czego mam zaproponować.