Griffe

Jaki budżet?

Słaby cleaner

Link nie wchodzi. Średnie, nie miękkie.

Czyścić trzeba, od biedy można i taka szczoteczką, ale lepsza będzie taka zwykła tradycyjna jaką każdy pewnie ma w łazience.

Jest to rodzaj QD więc po wosku.

Po one step osobiście kładłbym wosk - będzie dobry look niestety na niekorzyść trwałości. Przecieranie IPA spowoduje pogorszenie wyglądu i nieco poprawi trwałość.

Dzięki za słowa uznania. Wiele aut, wiele korekt, wiele powłok a mało czasu i relacji. Tym razem Audi A4 B5 z naszego, rodzimego podwórka - zdecydowanie reprezentant Low Lublin. Auto przyjechało umyte więc piany jak śmietana nie ma. Wszelkiego rodzaju de..... inspekcja lakieru i "lecimy z tematem" Było co robić - po pełnej korekcie powłoka kwarcowa - inna niż wszystkie - szklistość na wysokim poziomie to standard, ale mega śliskość i hydrofobowość to cechy szczególne - kąt kropli 110 stopni Tym razem był czas na mini sesję po kilku dniach w promieniach zachodzącego słońca. Jak zwykle miłego oglądania: Wycinanie grubszych rys Pierwsze efekty w słońcu Jest dobrze Black piano Aplikacja cleanera Już po powłoce Niestety brak słońca I obiecana mini sesja po kilku dniach Dzięki za uwagę.

Zrezygnować z Megsa. Zamiast Colli 476 kupić Soft99 Fusso do ciemnych lakierów - jest lepszy pod każdym względem: http://showcarshine.pl/1878-soft99-fusso-coat-mirror-shine-dark-color-250ml.html Przy okazji można kupić firmo cleaner Soft99 http://showcarshine.pl/1878-soft99-fusso-coat-mirror-shine-dark-color-250ml.html To będzie bardzo dobry zestaw na zimę i na felgi. Na lato polecam: http://showcarshine.pl/108-poorboy-s-world-black-hole-najlepsza-glebia-i-wet-look-gratis-mikrofibra.html oraz na to http://showcarshine.pl/113-poorboy-s-world-natty-s-wax-blue-naturalny-wosk-gratis-2-mikrofibry.html Nakładanie dwóch warstw wosku na zimę w odstępie 24h da lepszy efekt - trwałość o ile lakier wcześnie zostanie dobrze przygotowany (mycie. glinka oraz cleaner) Te same zabiegi na lato nie mają racji bytu bo na lato liczy się look a nie trwałość poza tym słabym ogniwem trwałości będzie politura a nie jedna warstwa wosku. Za te pieniądze jednak wziąłbym zestaw Zymola cleaner HDC i wosk CARBON.

Pytanie czy były polerowane ręcznie czy maszynowo, czy zostały pokryte lakierem lub powłoką. Najbardziej wrażliwe są polerowane ręcznie i niczym niezabezpieczone. Można myć ważne aby nie stosować silnych środków o odczynach zasadowych lub kwasowych. Co jakiś czas najlepiej przepolerować pastą do aluminium.

Ewentualnie Menzerna One Step i pad jakiś średni czyli polerujący. Może być np żółty Royal Pads.

Dobrym one step będzie albo Scholl Concepts S17+ na ich padzie purple. Niezłym pomysłem będzie również pasta Rupesa Keramik Fine na zółtym padzie Rupesa z mikrofibry.

Wszystko niestety nie, osoba robiąca je przed nami, miejscami przetarła lakier i zamaskowała to "czernidłem" Miejsca te zostały zabezpieczone lakierem i się odcinają - reszta praktycznie niewidoczna. Dzięki za słowa uznania.

Aut sporo, pracy przy nich jeszcze więcej. Na dobrą sprawę gdybyśmy chcieli udokumentować wszystkie etapy prac i metamorfozy musielibyśmy mieć fotografa na etacie... Stąd nie wszystko jest na relacjach, nie wszystkie samochody są pokazywane. Niestety czasem brakuje uwydatnienia efektu końcowego w postaci zdjęć w plenerze. Będę próbował to wynagrodzić sesjami skończonych aut, czasem w późniejszym terminie. Tyle słowem wstępu i wyjaśnienia. Tym razem Audi A4 B8 Black. Jak to czarny lakier wymagał od nas sporo pracy, miejscami był głęboko porysowany i niefachowo zaprawkowany - zaprawki wymywała IPA.... Po pełnej możliwej korekcie lakier zabezpieczony powłoką kwarcową. Miłego oglądania:

Do Carbona bardzo dobry będzie Zymol Field Glaze.

Każdy producent podaje czas spolerowania wosku w danych warunkach. Dla przykładu woski Zymola - w zależności który mają TRZY różne czasy polerowania. Jeśli nie dociekamy takiej wiedzy w miarę dobry sposób to "test palca" - przeciąga się palcem po nawoskowanym elemencie, jeśli lakier zostaje "czysty błyszczący" można polerować, jeśli zostają delikatne mazy - trzeba jeszcze poczekać.

Do reszty kup zestaw Fusso wosk i cleaner bez politury.

Filmik reklamowy dobry, ale ktoś dobrze ogarniający temat za głowę się łapie jak to widzi - tyle błędów i to niby w oficjalnym kanale megsa - jak to mówi Trzeci Żółwik - GRUBO.

Bartek nie ma się co denerwować, ale zadałeś tak pytanie, że ciężko odpowiedzieć. Masz kosmetyki megsa, UC nie umiesz się posługiwać skoro zostały holsy - internetowo nikt Cie tego nie nauczy bo jak? Poleruj aż będzie dobrze. Sformułowanie typu mam "czerwony pad" jest równoznaczne z tym jakbym powiedział mam czerwony samochód czy mogę nim startować w rajdach? Każdy producent ma inne kolory i oznaczenia, pad może być tnący i finiszowy w kolorze czerwonym.

W tym zestawie nie. HDC to jeden z lepszych cleanerów na świecie jak nie najlepszy, można powiedzieć, że politurę ma w sobie. Nie zawiedziesz się i zobaczysz sporą różnicę w stosunku do tego, czego używasz teraz. Megs 16 różni się nieco detalami puszki - drugi to dobry wosk, pierwszy to wosk legenda.

Jak długo miałeś/używałeś tej 16, że już się kończy. Wosk jeśli pierwszej generacji bardzo dobry na zimę, ale stosując ten cleaner mocno osłabiałeś. Proponuję kupić zestaw Zymola cleaner HDC i wosk Carbon będzie na początek idealnym wyborem całorocznym. Uwierz mi, że lakieru nie masz w bardzo dobrym stanie a po korekcie powiesz WOW - to moje auto?!

Zapraszamy zatem do nas

QD Sonaxa jest na więcej niż kilka samochodów i to nie jeden raz, podobnie sprawa tyczy się Megsa.

Osobiście, oczywiście pomijam.

Skoro siedzi nie ma sensu go ściąga, chyba, że masz ochotę na woskowanie - w takim razie do dzieła. Mycie, cleaner i wosk. Co do podbicia stanu obecnego - nic lepszego od Sonaxa nie ma.

Zadowolony z efektu?