Griffe

Oglądać Muhammada Ali na ringu - takie proste, sam stanę i wygram walkę o tytuł mistrza. To w Matrix, rzeczywistość jest inna.

Zymol jest mniej stężony, więc idzie go więcej jak Dodo na 10litrów około 3 zakrętki. Poślizg ma niezły, domywanie ma dobre. Praktycznie w ogóle się nie pieni - ale to nie tędy droga. Zajmol jest w 100% ekologiczny, w 100% naturalny, w 100% trendy i przede wszystkim to Zajmol. Co z tego, że dodo jest lepsze pod każdym względem - Zajmol to zajmol.

Dobry, w tej cenie nic.

całkiem możliwe, że tak wyglądało w salonie.

Standard, masz teraz odpowiedź dlaczego nowe auta przed zabezpieczeniem powłoką są polerowane.

Duragloss 901, 902 i 903 to ten sam produkt .

Przejrzyj dobre relacje i wzoruj się na zdjęciach tam pokazanych.

Chory jestem, źle przeczytałem. Myślałem o cleanerze i wosku.

Idealnie się wpisuje zestaw Zymola cleaner HDC i wosk Carbon dokładnie 299 - w tej cenie nie ma konkurencji.

Sądzę, że będziesz mega zadowolony, ale roboty... jeszcze nieskończona.

Misiek to nie było do Ciebie. Krótko dosadnie i na temat - w erze gimbazy, szacun dla Ciebie za ruszenie d*py i działanie.

Kolego bez urazy ale nawet nie wiesz o czym piszesz. "Panowie szybko, będę robił pierwszy raz w życiu bajpasy tacie, a nigdy nie miałem skalpela w ręku - powiedzcie co i jak" Jasne przegiąłem pałę i to grubo. W razie "Wu" oddasz auto do lakiernika i po kłopocie. Wiedza internetowa, o którą pytasz nic Ci nie da. Czas się obudzić i to zrozumieć. Chcesz się bawić rusz się do garażu, zepsuj kilka elementów i pozyskaj prawdziwą wiedzę o doświadczeniu nie wspominam. W momencie kiedy zaczynałem, nie było takich for internetowych...

Kibicuję

Z tego zdjęcia ocenić się nie da.

Teraz używamy Tuga Chemiee, może być też Prix od Tenzi. Zdjęcie czarnego Audi - co mam widzieć, bo nie wiem o co chodzi.

Ładnego efektu po "polerze" w lakierni nie uzyskasz. Oddaj auto do osoby zajmującej się detailingiem.

Sam nic nie rób, bo narobisz bałaganu, oddaj komuś kto ogarnia i będziesz zadowolony. Do takich rzeczy znacznie lepszy jest duster - "szczotka" do zbierania kurzu i robi to bezinwazyjnie. Dobrym rozwiązaniem jest bezdotyk ostatni program i przeleciec się czysta droga w celu osuszenia, po świeżym wosku taki zabieg sprawdza się.

Po pierwsze proszę w naszym wątku nie prowadzić dyskusji. Po drugie audison88 bez obrazy nie znasz nawet podstaw tej zabawy i tu trzeba elaboratu na wiele stron. Poczytaj wątki o prawidłowym dbaniu o lakier, nie ma czegoś (pasty/wosku) użyjesz i będzie piękny look. Dobry szajn zależy od kondycji lakieru, do tego potrzebna jest korekta. Wosk tylko zabezpiecza w pewnym sensie lakier.

Zderzaki są plastikowe, ale nawet lotka na klapie bagażnika jest stalowa!!!

Ostatnio zapowiadany DS3, auto półroczne a mimo to już zniszczone głównie "czarny dach" jak znane uni, za to Rouge Rubi zaskoczył nas twardością podobną do tej na autach niemieckich, dzięki temu znacznie mniej był porysowany. Naszym zadaniem była pełna możliwa korekta oraz zabezpieczenie powłoką kwarcową klasy premium - tym razem dość egzotyczną i wyjątkową na naszej rodzimej scenie. Powłoką również zabezpieczyliśmy szyby. W nasze ręce "trafił" też środek, komora silnika oraz dwa komplety kół. Hokus Pokus życzy miłego oglądania: Tak auto wyglądało w chwili przyjazdu Spłukiwanie, dekontaminacja, mycie osuszanie wiadomo jak to wygląda... Wjazd do odnowionego garażu i inspekcja lakieru: Wiadomo co i jak no to do dzieła: Tak wiąże powłoka - hmm ale jaka? Efekt: Bracia przy flexie wpadli zobaczyć na żywo metamorfozę Ghost Garage: Dalsza korekta Wymywanie Sprawdzamy Można aplikować powłokę: I się zaczęło, wieści szybko się rozchodzą, co chwila telefon jak to, kiedy wolny termin, ja też chcę itp: Jak tu pracować, ale jakoś się udało dokończyć aplikację: Czas na koła: Drugi komplet: Reszta: Efekty: Na koniec mała sesja Po zachodzie słońca prezentuje się tak: Słowem podsumowania: Nam się pracowało dobrze, jesteśmy usatysfakcjonowani, niestety wszystkiego nie ma na zdjęciach - szyby, komora silnika, środek. Właściciel bardzo zadowolony. Powłoka wydobyła głębie i ziarno, lakier ten ma bogatą domieszkę perły co zaowocowało pięknym mienieniem się i różnymi odcieniami w zależności od rodzaju oświetlenia i kąta patrzenia. Uprzedzając pytanie, telefon ma ponad 3 lata i porysowana jest folia, która kilka dni temu została zmieniona na nową, dzięki czemu odzyskał wygląd salonowy. Jak zwykle dziękujemy za uwagę.

Nie mogę się doczekać. Miejscówka gruba. Praca wygląda konkretnie.

Nie ma znaczenia.

Wszystko zależy w jakim stanie są felgi i jak wykończone czy alu polerowane, czy lakierowane. Jeśli są to klasyczne felgi aluminiowe lakierowane dość mocno zabite sprawdzi się polski Tenzi Alux: http://showcarshine.pl/felgi/1306-tenzi-alux-1l-mocny-plyn-do-felg.html Jeśli nie zabite a mocno brudne to polecam ValetPro Bilberry Safe Wheel Cleaner. Dostaniesz w sklepach ze środkami do autodetailingu np: http://showcarshine.pl/481-valetpro-bilberry-safe-wheel-cleaner-1-l-rewelacyjny-do-wszystkich-felg-gratis-atomizer.html Do usunięcia osadów pochodzenia metalicznego Tenzi Prix: http://showcarshine.pl/felgi/1307-tenzi-prix-1l-atomizer-felgi-beda-krwawic.html sprawdzi się tez Tuga, bo na felgach znajdzie się też smoła: http://showcarshine.pl/1906-tuga-chemie-alu-teufel-spezial-gel-1l-felgi-beda-krwawic.html Wszystkie wyżej wymienione są godne polecenia. Na początek zacznij od Tugi.