Skocz do zawartości

error32856

Pasjonat
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez error32856

  1. error32856

    DP w ALT?

    A jak na benzynie??
  2. error32856

    DP w ALT?

    ja bym proponował rozwiercić starego kata lub wywalić cały środek dać emulatora sondy i zobaczyć jak będzie, koszty jakie poniesiesz to emulator sondy który kosztuje niedużo w porównaniu z DP a nawet jakbyś później montował DP to emulator i tak Ci się przyda.
  3. tak dokładnie regeneracja napisz do użytkownika DEV ponoć zajmuje się tym
  4. Jest samoregulacja , przerabiałem to u siebie jedno koło nie bierze, można linkę lekko napiąć pod dźwignia ręcznego dostęp od popielniczki za ręcznym lecz to i tak nic nie da bo wina lezy w zacisku.
  5. error32856

    A4 2.0 Pierwszy zakup

    Z takim budżetem nie dziw się później ze będziesz psioczył później na ten samochód bo w takiej cenie nikt nie odda dobrego samochodu, dobre egzemplarze się cenią. Ja osobiście nie mam problemu z tym samochodem, tak jak piszę Henx29 niema problemu z olejem ani żadnymi innymi pierdołami.
  6. Kiedyś miałem podobnie w mercedesie po paru miesiącach sprzęgło padło z tego co kojarzę wywaliło sprężynę z tarczy. Skrzynia odpada na pewno w niej problemu nie szukaj.
  7. Bardzo dziwna sprawa z tym olejem pod korek czyżby zatkane kanały olejowe, jakoś jeszcze nigdy z tym się nie spotkałem, tam olej na pewno nie powinien stać. trzeba zrzucić pokrywę zaworów i przedmuchać sprężonym powietrzem kanały możne jakiś specjalista coś na silikon brał i kawałki się odkleiły i zatkały kanał.
  8. Pod jakim korkiem ty masz pełno tego oleju, możne nie tu gdzie trzeba sprawdzasz??
  9. Odkręcasz dwie śrubki na trzymające kable odłączasz kostki od cewek i wyciągasz cewki
  10. sprężarki tez regenerują nowa mija się z celem chyba ze cie stać
  11. error32856

    audi a4 alt wyciek oleju

    albo uszczelka pokrywy zaworów z góry zacieka umyj i obserwuj
  12. error32856

    Zapieczona swieca w ALT

    przez parę dni popsikaj penetratorem w gniazdo powinno pójść a najlepiej jakbyś miał klucz aby można było użyć słabego udaru np od wkrętarki
  13. error32856

    Problemy z odpalaniem

    może być wina lpg gdzieś na forum było coś podobnego
  14. No zasmucę was u mnie jakichkolwiek wibracji brak wszytko chodzi płynnie więc sie dziwie ze wszystko powymieniane u was i trzęsie wam budą.
  15. po przeczytaniu twego wątku silnik odpada jeśli pracuje równo nie telepie niema sensu tam szukać przyczyny, wjedź na kanał zdejmij osłony z dołu odpal i trzeba szukać na połączeniach silnika z karoserią, zwróć uwagę na skrzynie biegów ona jak wiadomo cały czas pracuje i jeszcze mocowania i plecionka tłumika.
  16. error32856

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    Jeśli po remoncie zostawia ci niebieską chmurke to ktoś spie...dolił ten remont silnika.
  17. Takiego wyczynu jeszcze nikt tu na forum nie zanotował. I raczej się nie zapowiada że Twoje jest ewenementem na skalę światową. 2l/10k to się zgodzę. Mam z 2002r przejechałem już lekko ponad 10000km od ostatniej wymiany zaraz kolejna wymiana oleju i dolałem tylko na taki przebieg 600ml oleju wiec zdarzają się rodzynki i to dość często obserwując te forum. Są oczywiście trupy jak niektórzy wyrywają jakieś okazje za 15 - 14 tyś a nawet taniej niech nie mają do nikogo pretensji bo nikt dobrego samochodu nie odda za śmieszne pieniądze.
  18. error32856

    Problem z spalaniem

    polecam temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/337354-20-alt-podstawowa-diagnostyka-i-informacje/
  19. pewnie micro styk nie łączy w klapie, wyjmij blende i sprawdz
  20. error32856

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    zalewam od 4 lat 10w40 i nic się niedzieje i również nie mam problemu z olejem
  21. error32856

    Jaki olej do 2.0 ALT?

    kombinujecie z tymi olejami jak i tak wam go wpier..li, tylko kasa w błoto, i proponuje zmienić na 10w40
  22. error32856

    Rozrząd

    jak padnie będziesz musiał wymienić tłumik plus pasek wiec robota podwójna a koszt tłumika ok 160 zl
  23. tez nie dałem rady wyciągnąć tego bolca , nawierciłem dziurki po obu stronach pęknięcia wkleiłem ułamany gwóźdź i skleiłem obie połówki, co do słowniczka tego rozebrałem gumkę potraktowałem papierem ściernym aby zmniejszyć jej obwód, nasmarowałem , złożyłem i jest git
  24. mechanik spierdolił robotę i tyle zamiast zrobić konkret remont to odpierdo... lipę
  25. Pewnie kapie na wydech i śmierdzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...