black4

Witaj, Trochę zmienię temat. Napisz proszę czy Twój 3.0TFSI zwłaszcza po takich modach nie bierze oleju? Nie ma takich przypadłości jak 2.0 TFSI w B8? Z góry dzięki! Pozdrawiam!

Witaj! Piękna sztuka! Fajny motor + manual + quattro Już po sofcie będzie fajnie jeżdził! 18"-ki plus hebel 320 mm i będzie Pozdrawiam!

Witaj, W moim stukało przy szybie pasażera. Problem okazał się banalny. Pasażerowi pod prowadnicę foteli powypadały monety i na nierównościach hałasowały, Pozdrawiam!

Witaj, Nie napisałeś jakiej szerokości felga. Jeśli 8 x 17 ET 47 to felga będzie mocno schowana w nadkolu i będzie blisko elementów zawiechy. No i centrowanie masz ww B8 66,6 mm a Ty potrzebujesz 57,1 mm. Możesz dać np. dystanse na front 13mm a na tył 17 mm z odpowiednim centrowaniem do felgi, Pozdrawiam!

Witaj! Piękna jest Te felgi daj na zimę a na lato wrzuć coś ciekawszego Pozdrawiam!

Witaj, Kolego może być 205/50/17 ale bliższy odowiednikowi w serii jest 215/50/17. Profil 45 to w 235/45/17, Pozdrawiam!

Witaj! Piękna sztuka. Rzadki kolor, fajna opcja no i Quattro Do tego lakieru nie wrzucaj ciemnych felg. Do Twojego setupu z jasnym grillem i ramkami szyb aż się prosi jasna felga Na sprężynach -35 pójdzie nisko. Jakieś mody z mocą przewidujesz? Gratulacje pięknego auta, Bezawaryjności życzę, Pozdrawiam!

Witajcie, Dokładnie tak jak piszesz. 1BV + 17" to kompromis między wyglądem auta, prowadzeniem i użytecznością na codzień (nie przycierasz spodem na każdym policjancie czy studzienkach). Zawiecha ładnie wybiera, krótki skok amorka ale przy tym jest jeszcze komfort. No i nic nie skrzypi i nie trzeszczy Jak ktoś chce uzyskać lepszy wygląd może wrzucić 18" ale wtedy i guma szersza i spalanie większe. Podsumowując 1 BV + 215/50/17 to niezły kompromis. Pozdrawiam!

Witaj! Piękna sztuka no i kolorek oryginalny! Pozdrawiam!

Witaj, Tak jak pisze Kolega. Szukaj felg z niższym ET 43 lub 45. 7,5 x 17 ET 56 to rozmiar z A3. Do A4 B6/B7 tego nie włożysz chyba, że na dystansach. Wówczas możesz dać dystans np. 24 mm front i 28 mm tył z odpowiednio dłuższymi śrubami, Sprawdź teź otwór centrujący do B6/B7 potrzebujesz 57,1 mm, pozdrawiam!

Witaj, To zależy jakie masz hamulce, Na 320mm tarcze wejdą 16". Myślę, że to rozsądny wybór. Tu masz fajny setup: http://allegro.pl/kola-zimowe-audi-a4-b8-8k-225-55r16-michelin-igly-i5784413212.html Pozdrawiam!

Witaj, Wrzucaj zdjęcia innych kół to coś fajnego się dobierze Pozdrawiam!

Witaj!Kolego pierwsza sprawa. Jakie masz zawieszenie? Jeśli serię 1BA to odradzam 18". Auto będzie wysoko stało, nie prowadziło się najlepiej i wyglądało jak wóz drabiniasty. Sprawdź wlepkę w instrukcji lub w bagażniku. Do 1 BA max włożyłbym 17". Jeśli masz obniżone zawieszenie lub seryjne 1BE lub 1BV to śmiało wrzucaj 18". Będzie dobrze się prowadzić i dobrze wyglądać. Na gumie 235/40/18 jest jeszcze komfortowo. Odnośnie wzorów felg to rzecz gustu. Namawiam Cię na oryginalne felgi Audi. Są b. wytrzymałe i świetnej jakości. ET w zależności od szerokości (seria ma z reguły 7,5 lub 8") felg między 43 a 35. Pamiętaj, że 18" z modeli po 2008 mają otwór centrujący 66,6 mm a ty masz 57,1 mm. Jeżeli znajdziesz felgi z większym et możesz zastosować dystanse, Pozdrawiam! Kolego zawieszenie 1ba wiec tylko 17 wchodzą w grę . Dziekuje za info. To bym się wkopal z tymi 18Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka Witaj! Tak do 1BA 17" to optymalny wybór. Tu masz ofertę na borbety o fajnych parametrach w ładnym stanie i cenie: http://allegro.pl/felgi-aluminiowe-borbet-vw-audi-17-5x112-et35-i5763113622.html Pozdrawiam!

Witaj, Jeśli ori 17" to większość ma szerokość 7,5 i ET 45 lub 43. Jeśli zechcesz żeby były bardziej odsadzone na zewnątrz to możesz dać dystanse. Ewentualnie możesz znaleźć markowe (dobrej jakości) felgi z rozmiarem 8 x 17 ET 35 wtedy będą praktycznie na równo z błotnikiem. Taki setup będzie ładnie wyglądać i jeżdzić np: http://allegro.pl/felgi-alu-borbet-ca-17-x8-5x112-et35-audi-skoda-i5765818575.html Pozdrawiam!

Irytowało mnie to skrzypienie na każdej dziurze całej budy, poza tym amorek z tyłu wylał i nie miałem wyjścia, wsadziłem z powrotem 1BV i jest bez porównania jeśli chodzi o komfort. Jedyny minus, że te 2cm różnicy w wysokości psują optykę, ale coś za coś. Może na wiosnę, jak mnie yebnie, to poszukam jakiegoś lepszego gwintu, lub jakichś springów i dołożę 18". Choć jazda na 1BV i 205/50/17 jest na prawdę wygodna........ Tak, miałem ori MF bez grzania, niestety nie zwróciłem uwagi, czy te trapeziki są te same......ale do wydaje mi się, że od kiery MF musi być inny, przecież ma dołożoną dodatkową funkcję w postaci MF.... Jest ori, z modułu centralne elektryki "F" Witaj, Jeśli Ci wysokość 1BV przeszkadza to może daj same springi np. eibach czy h&r i kółko 18". Pozdrawiam!

Witaj, 16" do S4 nie wejdą. W S4 masz tarcze 345 mm z przodu i duży zacisk także 17" to zdaje się minimum. Popytaj Kolegów z forum jakie ewentualnie minimalne ET przy 17" zachować żeby wlazły hamulce i nic nie tarło, pozdrawiam!

Witaj! Kolego pierwsza sprawa. Jakie masz zawieszenie? Jeśli serię 1BA to odradzam 18". Auto będzie wysoko stało, nie prowadziło się najlepiej i wyglądało jak wóz drabiniasty. Sprawdź wlepkę w instrukcji lub w bagażniku. Do 1 BA max włożyłbym 17". Jeśli masz obniżone zawieszenie lub seryjne 1BE lub 1BV to śmiało wrzucaj 18". Będzie dobrze się prowadzić i dobrze wyglądać. Na gumie 235/40/18 jest jeszcze komfortowo. Odnośnie wzorów felg to rzecz gustu. Namawiam Cię na oryginalne felgi Audi. Są b. wytrzymałe i świetnej jakości. ET w zależności od szerokości (seria ma z reguły 7,5 lub 8") felg między 43 a 35. Pamiętaj, że 18" z modeli po 2008 mają otwór centrujący 66,6 mm a ty masz 57,1 mm. Jeżeli znajdziesz felgi z większym et możesz zastosować dystanse, Pozdrawiam!

Witaj! Podepnij cyfrową zmieniarkę MP3 pod złącze zmieniarki CD w radio, warto będziesz miał świetną jakość audio, Pozdrawiam!

Witaj! Widać dużo pracy i serca włożonego w autko Bardzo ładna sztuka! Te Carlssony z polerowanym rantem chcesz dać do białej budy? Wspomniałeś też o innych opcjach kół.. Pozdrawiam!

De gustibus non disputantum.... Do DeLoreana może i ładne... Czy to odwaga czy już brawura Pozdrawiam!

Witaj, Zerknij też na Wheelworld. Niemiecka marka, felgi są z TUV i w dobrej cenie. 20" to pewnie koło 4 tys. komplet kupisz. Mają fajne wzory do Audi. Pozdrawiam!

Witam! Jak by nie było auto używane. Za 210 pln. to już mogłby Quattro mieć Pozdrawiam!

Witaj, Myślę, że nawet na 225/50/17 nie powinno być kłopotu (choć to nie jest rozmiar standard do B6/B7), zwłaszcza, że masz seryjne zawieszenie. Wrzuć fotki jak to wyszło na aucie. Pozdrawiam!

Witaj! Kolego te 9 ramienne S-line ori są 7,5 x 17 ET 43. Miałem takie. Felgi są ładne (klasyczny wzór) ale dosyć ciężkie. Jeśli znalazłeś takie 17-ki z ET35 to są podróby. Znajdziesz na alle... dużo ciekawych wzorów ori nawet z niższym ET np.37. Odnośnie tych 16-ek z allegro to upewnij się jaki jest otwór centrujący. To jakiś nowy wzór felg audi także otwór cent. może być 66,6 mm. a do a4 B6/B7 potrzebujesz otór cent. 57,1 mm. Także możesz potrzebować pierścieni centrujących z 66,6 na 57,1. Są plastikowe i tanie. Reszta parametrów tej felgi jak najbardziej ok do B6/B7. Przy szerokości 7,5 i ET 37 felga będzie bardziej wysunięta od piasty w stronę nadkola. Przy szer. 7,5 cala między ET 35 a ET37 jest minimalna różnica 2 mm Generalnie niższe ET powoduje wysunięcie felgi na zewnątrz od piasty. Zyskujesz na wyglądzie ale i prowadzeniu auta. Przy gumie 205/55/16 i takim ET nic nie ma prawa przycierać! Pozdrawiam! Witaj! Odradzam. Przy 6j szer i ET 50 może zahaczać o elementy zawiechy. Szukaj raczej 7 lub 7,5j x 16 z ET 43 i niższym. Pozdrawiam!

Witaj, To z Q5 masz wynik bardzo dobry. Jeżeli gość nie kłamał to dolewka w sumie 1 l. na 51 tys. to świetny wynik. Odnośnie czyszczenia i zabezpieczania tapicerki polecam środki ColourLock: http://allegro.pl/colourlock-zestaw-alcantary-czyszczenia-impregnacj-i5349048215.html Ciekawe ile by Twój TTS pokazał w serii na hamowni? Jeśli zdecydujesz się na soft to popytaj też o soft skrzyni S-tronic, Pozdrawiam!