Panowie mam problem.
Dziś chciałem skręcić gwint i z przodu sie nie udało. Zaznaczam że robiłem na aucie. Dolna nakrętka kontrująca odkręciła sie ale górnej nie dałem rady. Lekki wnerw i mocniej pociągnowszy i trach, cały amorek sie kreci zamiast tylko nakrętki nad widełkami kręci sie. I teraz sie zastanawiam, czy coś uszkodziłem? no i jak ruszyć te nakrętki górne z przodu? macie jakieś pomysły doświadczenia z gwintem?
co można zrobić z tym okręcającym sie amorkiem?
Zawiecha to Bilstein nie wiem jaki model na amorku odczytałem tylko VM3-498-HO a na sprężynie wyczytałem 6/2003 E4-FD1-Y497-AO0( możliwe ze A08 bo ostatnia cyferka lekko wytarta)
Da sie naprawić to? czy może w ogóle to nie przeszkadza w użytkowaniu? napawać czy coś można?
No i jak jeszcze ruszyć górną nakrętkę jak sie kreci cały korpus?
Ratujcie, bo za 4 dni 700km.