jacek70
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacek70
-
Witaj
-
http://a4-klub.pl/index.php?/forum/218-auto-detailing/ Tutaj poszukaj , a dowiesz się dużo.
-
Te nakrętki to tylko zwykłe kapsle w kolorze - info dla klimiarza gdzie ma podpiąć który wąż. Pod nimi jest i tak zaworek więc nie ma to znaczenia że są luźno . Dokręć i po sprawie. Syczenie to też normalne zjawisko przy rozprężaniu układu - tak ma być. No i zimne powietrze które czuć jak się przyłoży rękę to też normalne. Nie zdziw się jak rurki będą oszroniałe - to też normalne zjawisko. Tyle w temacie.
-
A skasowałeś błędy ? Może po prostu wywala je z pamięci?
-
Witaj
-
Zmierz jakie masz ładowanie. Może altek się kończy ? Co do szarpania to sprawdź błędy.
-
Witaj
-
Witaj
-
Nie no spoko - rozumiem . To świeże pęknięcie. Zrozumiałem że pękło dawno i tak z tym jeździsz .
-
Nie myślę . No chyba że płyn jakiś bardzo tandetny. Ale kto taki leje? Może termostat nie otwiera?
-
Pryskać wodą z płynem ( np. Ludwik) a potem szukać baniek mydlanych.
-
Witaj
-
Witaj
-
Dzisiaj około 10: 00 srebrne B6 avant na klubowych os. Oświecenia . Rozmijaliśmy się . Pozdrawiam.
-
Witaj
-
Szukaj nieszczelności bo mało na przepływce. Może dziura w dolocie??
-
Drzwi podobno pasują , ale ramka inna.
-
No tylko naocznie - musisz zdemontować schowek , wsadzić tam głowę i pooglądać , posłuchać itd. ( kto pyta nie błądzi)
-
Można bawić się w naprawianie termokurczliwą z klejem (są takie) ale najlepsza będzie nowa lub ori używka.
-
Czy niby co ? Gotuje płyn , jeśli tak to może pompa wody lipna. Może jednak wycieka ? No i najważniejsze pytanie co na to mechanik ??
-
Może to słychać pompę SAI która jest pod obudową filtra? Gdy spadnie z niej wąż to słychać podobnie.
-
Może. Mam pytanie - skąd ta dziura i na co czekasz że jej nie likwidujesz? ??
-
Witaj
-
Niech sprawdzi skąd cieknie a nie wymienia wszystkiego co tylko się da. Może to że słynnego trójnika. Kapie na wydech i odparowywuje?
-
To nie przez olej , to niestety synchronizator. Na to by wskazywało bo olej jest w skrzyni to raz , dwa z innymi biegam nie ma problemu czyli zostaje synchronizator od jedynki. No chyba że jestem w błędzie.
