Kowi87

nie przesadzajcie, mój ojciec zmienia równo ze mna(póki droga nie jest oblodzona), codziennie robi 300km:wink: a z paralizem to czy na zimowych czy na letnich jak kierowca ofiara jedzie tak samo:wink: są kierowcy i są kierowczyki:wink: ---------- Post dopisany at 16:11 ---------- Poprzedni post napisany at 16:05 ---------- Wszystko zalezy od dróg po których sie porusza, bo jak ktos mieszka na typowym końcu świata, to wiadomo moze spotkać go czesciej gołoledź skoro droga nie jest jakaś ruchliwą, ale miasta i drogi o zmożonym ruchu to i do pierwszych opadów są do pokonania na letnich bez jakiegos większego stresu:whistling:

Zwyczajnie podloga jest inna inaczj zawieszenie zamontowane wiec wiercenie spawanko itd poszlo w eter z radia

dzieje sie

jak Ci to wyjdzie to wysyłam swojego dyfra i 80ke kupie:polew:

no klucze przehooj:kox:

:polew: musze rozkminić jeszcze jak zamontowac kratke zderzaka, bo obecnie była walnięta na wkręty z każdej strony, ale teraz żeby odkręcić mocowania rejki będe musiał zdemontowac pierw kratke. Nie moge juz jej walnac na wkręty z każdej strony bo nie da sie tego odkręcić z zewnatrz, no ale cos wymyślimy, planowany koniec prac WTOREK:banan: pójdzie jeszcze polerka, ale juz nie całosci:wink:

wycieraczke kiedys naprawie:grin: MTM bedzie równo naklejony, bo klapa idzie do malowania:decayed: tylny zderzak w poniedziałek daje do spawania jednak:banan: 3h roboty, to w kolor jeszcze tego dnia poleci:kox: tylko kurier dyfra mi nie przyniósł ---------- Post dopisany at 16:17 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ----------

No własnie boje sie troche ze nie dobierze mi dobrze koloru, obecnie bedzie malowany czesciowo(górna częśc) i reszta ścieniowana, a tak bym musiał malować całość, moze niezgrać sie z błotnikami:facepalm: Klapa też idzie do malowania, bo miałem zderzak do góry zbyt podciagniety i klapa zacierała:whistling: ---------- Post dopisany at 15:09 ---------- Poprzedni post napisany at 12:49 ---------- takze tego:naughty: kto zauwazy róznice:grin:

z tego co dev pisał to ten dyfer z blokadą z 80ki nie pasuje do A4, ty go załozyłes juz czy dopiero myślisz?

Dzieje sie:whistling: ---------- Post dopisany at 12:29 ---------- Poprzedni post napisany at 12:10 ---------- W sumie to mogłem i tylny ogarnać, za spawanie tego co widać na zdjeciach zapłaciłem 150zł, to pewnie spawanie tylnej dokładki wyszło by w okolicach 100zł niby zderzak mam już ściagnięty z tyłu:whistling:

Zrobiony dzisiaj ma byc kurier a montaz w przeciagu 2 tyg. Aktualnie auto stoi u lakiernika, zimowe poprawki, mody zderzakani takie tam pierdoly stylistyczne dzisiaj moze wpadnie jakies spyfoto ...

O ile ktos znajdzie dawce. :DJa polecam grzebac przez google grafika z haslem "sprzedam" ...

I tak będę jebał go dieslem wiadomo:polew::polew::polew:

-64

nędza

felge kup:grin:

Jaki przyrost mocy po tym tunningu 8km, czy 28km:naughty:

ja niewiem co wy tam szukacie(jak to szukacie) na tym pobieraczku czy plikostradzie, na chomikuj jest wszystko, ale nawet google nie pokazuje zbytnio tego syfu przy popularnych hasłach filmów gier czy programów dodaj sobie odrazu regułe wiadomosci by usuwała z autmoatu, albo nawet nie pobierała syfu na twoją skrzynke:wink:

czarny girl w szaraku jest ochydny, strasznie wizualnie go powiększa:thumbdown: ale to moje odczucia tylko

Pierwsza podstawowa zasada jakiegokolwiek tuningu to nie stać Cię - nie tuninguj. To się mści. +1

jak na dupowóz to i plany dobre:grin:

owszem, tego: http://s17.postimg.org/ldyhtm87f/3120.jpg a no własnie, heble ledwo 312, ale do mojego padła wystarczy:grin: co ja poradze jak ja wszystko znajde w sieci:polew:

i to jest ta różnica, Ty hobbystycznie po pracy, a on w pracy:whistling: stąd wyższa cena, jakość strojenia lepsza czy gorsza cieżko ocenić, każdy ma swoich klientów jak to bywa w każdej branży:wink: żeby nie było, teraz pewnie będe sobie stroił u darona mojego starego kibla, bo mam zwyczajnie blizej do niego:wink:

ok:wink: no to będzie sieczka:banan: