dajcie spokój z tym jednomasem, to sie sprawdza w przypadku niefabrycznego sprzegła jednomasowego(modyfikowanego) a to kosztuje wiecej niz500zł), te zestawy które tak montuja na forum są do słabych setupów do 150km sie nada, ale jak ktoś myśli o 200km w VP to bez zastanawiania montujcie sprzeglo AWX kultura pracy zatem komfort bez porównania, cena podobna, nawet taniej niz jednomas przygotowany pod wieksze moce:whistling: komplet idzie kupić taniej niz 1500zł
Zobaczcie seryjnie AWX ma 310nm, po sofcie robi sie 360-380nm i sprzegło nawet nie jęknie, a w AFNie osiagnać wiecej niz 380nm to juz trzeba grubo pójść powyzej 190km:whistling: tak wiec nowe sprzeło AWX i mody pod 200km jestescie w domu, jednomas to porażka:facepalm: i nie ma co sie oszukiwac, ten zestaw sprawdza sie w podłużniakach lae tam fabryka daje sprzęgło które w serii ma 160km a nie 90 jak w silniku wzdłużnym. Tamte sprzęgła nie pasują do nas:whistling:
Nelson, ex własciciel(mekto) twojej B5 zakatał sprzegło jednomasowe przy setupie 173km swego czasu, teraz masz tam cos wzmocnione z tego co pamietam:whistling: