Kowi87

:naughty:bo to spot puławski na uchodźctwie:grin: no ale było do przewidzenia:wink:

niby blisko a 97km trzasnałem od cpnu:whistling:

na wysokosci markuszowa na obwodnicy ---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:12 ----------

---------- Post dopisany at 22:09 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ---------- ---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ----------

Wujek to za 30min heh ...

niech szacuje, ale weź sobie swojego rzeczoznawce:wink:

no juz lepiej:wink:

no to jest nas 5... mało jak na lublin maaaało, ale pewnie dlatego że w lublinie pod domem nie mozna było:facepalm:

A ci partacze znają juz problem? jaka reakcja?

jak masz umowe z nimi podpisana to teraz niezalezny rzeczoznawca i jedziesz z koxem:whistling: rzeczoznawca stwierdzi źle wykonana robote i koszty remontu pójda na nich Lipa bo to potrwa

Przegladajacych jest sporo, ale wypowiedzieć sie jest trudno:facepalm:

Kurde nie byłem pomysłodawcą tego zlotu, zaczałem sie odzywać bo mozna było zauwazyć dość spore parcie na zlot, kazdy pisał "kiedy" "kiedy", a jak poszły konkrety to każdy wypiął dupe przestał sie odzywać itd Jest w ogóle sens tego wątku? ---------- Post dopisany at 17:18 ---------- Poprzedni post napisany at 17:15 ---------- ja chyba sobie daruje:hi: To nie są poczatki zlotów gdzie sukcesem było zjechać sie we 3ech, tutaj sporo wiecej osób sie wypowiada, ale ja niewiem czasu nie macie czy co 24hx7 w robocie?

Dobra to robimy tego spota? bo jak maja być sami przyjezdni(spot lubelski bez lublina) to może sobie odpuscmy:facepalm: bo równie dobrze moge sobie do puław pojechac spotkać sie z paputem np:whistling:

wygląd felgi jest zalezny tylko do zastosowanej wysokosci opony, krązy po necie takie zdjecie felgi 16ki z audi, z opona 55/205 i 35/195, nagle ta felga zaczyna wygladać

Wejda po zdjeciu wyglądają na chinole tak wiec pewnie et 35 i 8j zarzucisz na to opony 225/40 i beda sie toczyć tylko przydalo by sie obnizyc zawieszenie tak na -60 wzgldem serii bo inaczej to niezly wóz drabiniasty ...

według wiki każde V8 było w Quattro, były tylko dwa silniki

z blokadą nie podchodzą do dyfra B5, tylko ta z V8, dość rarytaśny towar:naughty: ja znalazłem na google grafika ogłoszenie V8 na czesci:decayed:

http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-skrzynia-biegow-12/torsen-tylna-os-robim-terenufffkie-284268/

po fotkach chyba to jest ten co trzeba:eusathink:

byłe autko !tommy, dobra baza do modów, jakieś plany?

co to daje? Auto jest bardziej przewidywalne i juz nie tańczy tak jak standardowo Q po wyjsciu bokiem z zakrętu:wink:

ze zderzaka:grin:

dobrze tylko podwymiar dociać i wspawać, gdyby ktos mysłał, to moze sobie wyciać pod wymiar, nożykiem elegancko sie docina, zespawać(2czesci) i polakierować jako zaślepke rejki na zloty:decayed: grubosc idealnie licuje sie z wnęką ---------- Post dopisany at 13:39 ---------- Poprzedni post napisany at 13:37 ---------- Jeszcze musze zbiornik wyrównawczy nowy kupić, na przyszły sezon jakosto pod macha wygladać bedzie, myśle:jerk:

robili robili juz dawno:wink: tylko u nas na forum bida była

Ja Ciebie Piotrek podziwiam ze masz jeszcze chcec rezac i za głupi portfel tez ja juz nie mam serca przecież nie kupie sobie B6:polew: ten gruchot dobrze jeżdzi to po co mam go zmieniać, co bym nie kupił to i tak bede zaraz czytał szukał głupiał, przebierał przekładał, tak wiec sobie tego parcha zrobie tak by był inny od wszystkich:decayed: wujek za rok moge Ci go pogonić, jak mnie nie najdzie na cos głupiego:facepalm: ---------- Post dopisany at 13:00 ---------- Poprzedni post napisany at 12:59 ---------- to cos nie jest P&P, leci do devastation, wyjmuje z niego torsena i montuje w dyfrze od B5:wink: