Kowi87

W Q nie moge zakładać innych wielkosciowe felg na oś ten twój kolega ingerował w błotniki czy fabryka?

no ja mam 8,5 et 45 i nie ma szans na przycierki, a jak jest u ciebie przy et38 obecnie? klepałes ranty? bo u mnie przy 8,5 i naciagu to mam dobry centymetr szczelinejak sie pod kątem spojrzy:wink:

opony u mnie będą na 100% 215/40, no chyba ze zdecyduje sie mieć dwa komplety felg <burżuj> ale raczej pójdą te co na flatach siedzą i flaty na sprzedaż, za 8,5 przemawia to ze sobie zapas pełnowymiarowy ogarnałem, a tutaj 9,5cala będzie juz ciezko dorwać Z przodu nie powinno obcierać o rant raczej, powinno sie nawet spasowanie zrobic jak sie popuści auto w dół, tylko ta felga to koniecznie rant w poler i jak by dało rade to te imitacje śrubek w kolor(czarny) o ile da rade:whistling:

Przód mi sie podoba:wink:, ale tył tak sobie, tam trzeba będzie dystans dać chyba, tylko kurfa 4x 9,5cala to pociagnie osiągi w dół kurfa jak bym chciał to na zywo zobaczyć

Cały problem tego miejsca to wyprofilowanie wklęsłe boczka przy głosniku, gdyby tam nie było tego wklęśnięcia to 16ki by jak ulał wchodziły, a tak po idealnym spasowaniu zawieszenie membrany potrafi drapać po boczku podczas gry:kwasny: jak bede demontował teraz głsoniki to zrobie zdjecie jak u mnie poszarpało tą gume głosnikową

Radio musisz wywalić to oczywiste, demontujesz schowek, rozwiercasz dziurke w lampce albo gdziekolwiek indziej przekałdasz wtyczke radia montujesz schowek i we wnece radia odszukujesz kabelek i tyle roboty:wink: Fotki przykładowe znajdziesz w watku o montazu zmieniarki Mp3:whistling: Jest pare takich wątków:wink:

zrobiłbyś fotkie tej dokałdki bardziej z bliska i jasne zeby były(tylko nie lampą doświetlane, bo wtedy to wszystko negatywne odczucia robi)

Karol podjechał byś kiedys na zlot A4 lubelski:wink: Chłopaki obecnie planują termin na wątku spotów lubelskich:wink:

Juzek ile płaciłes za korek od R8? masz jakis numer:naughty:

No to bedziesz blotniki mocno wypychal ...

zdecydowanie polerka jakie to ma parametry:jerk:

Portugalce w FWD wyrezały z tyłu 312 czy tam 321 z RS4:wink:

Cymek a jaki masz pomysł na te boczki?

Dalco, navihaeven i inne nowe stacje do tysiaka to nędza i za każdym razem jak ktoś myśli o zakupie tego czegos to proponuje rozejrzeć sie za używką markową.

No to strzelam ze 15km więcej przybędzie Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Krzysiek mi chodzilo o to ze traktor nie nadaje sie na dluga mete by ganiac nim ponad 200 przez dluzszy dystans, nie ma w tym przyjemnosci bo ja klekot silnika jest beznadziejny, ale o tym juz wspomnialem ze kultura pracy jest nieporownywalna. A co do Twojego auta jeszcze nie ogladalem niebawem skomentuje ile tam Ci brakuje by miec numer jeden z hakiem na forum pod wzgledem modyfikacji grunt ze masz hak Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Zmieniaj sprzeglo na model z awx Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

Gdzie jest ten caly mop? Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk

sam byś cos wymyślił, bo narazie odkąd napisałem zalety 2,5 to je nieustannie powtarzasz:facepalm: piszesz ze sie znasz, a w komentarzach nie błyszczysz na innych wątkach, swoich wątków z "czymś odkrywczym" też nie masz i wiesz co nie masz u mnie autorytetu człowieka znającego sie na rzeczy, juz nie musisz szukać tego co prosiłem Cie od kilku wczesniejszych postów:wink: dowiodłeś swojej niewiedzy, był to ostatni mój post w Twoim kierunku, szkoda czasu na kogos kto zaraz sprzeda auto, a jego jedyny mod to ekspluatacja na tańszych gratach, szerokosci swoim krązownikiem i zebym cie nie rozpoznał na drodze bo zobaczysz co traktor robi:hi:pozdro

niet:facepalm: pewnie dzisiaj wysłał, będe dzwonił jutro do niego

skończ, bo enty raz powtarzasz puste słowa:wink:

No dziku ma na maxa szybki czas dostawy:jerk: ja najszybciej jak miałem to zamówienie o 20, i z samego rana u mnie, poprostu musi mieć dystrybucje w większych miastach, daje telefon do oddziału w twoim regionie i paczka leci:naughty:

teraz juz niewiem o czym piszesz(ani o programach ani o kablach:grin:, wczęsniej zrozumiałem ze chodzi Ci o sprzedaż kabla z gotowcami "eprom", to zaczałes pisac o programach z kablami że: to akurat logiczne że kupuje sie konkretny kabel z softem:facepalm: co to ma wspólnego z klientami tych co kupowali ten kabel od Ciebie to juz niewiem , przecież ich(magików którym ty sprzedajesz) klient nie kupuje kabla tylko twór wykonany za posrednictwem twojego kabla. Teraz nachodzi pytanie kto gra bardziej w Hu, sprzedawca czy ten "magik"(Twój klient), skoro płaci grubą kase za cos(pewnie nie sprzedajesz tego w zestawie w takim razie skoro płaci grubą kase) co u producenta jest zestawem i w komplecie jest tańsze niz u ciebie prawdopodnie rozkompletowane, tak mozna zrozumieć twoja rozkmine Ty conajwyzej mozesz mieć cos takiego w ofercie i gniazdo do tego, są to programowalne pamieci a nie PROGRAMY:decayed: EOT wróćmy do 2,5TDI

powiem Ci tak nie kebelek i program komputerowy tylko jakieś doswiadczenie sie ceni, sprzet jest tylko potrzebny do pracy, mając te kabelki nie bedziesz tym "magikiem" z dnia na dzień. a to że sobie cenia tyle i tyle to ich sprawa, na czyms trzeba zarabiać na zasadzie "Kiedy ja zarabiam ty szacujesz straty":hi: A teraz dbaj o swój pancerny 2,5, mam nadzieje że spotkamy sie niebawem w technicznym:grin: chyba że wczesniej sprzedasz auto bo staz masz krótki noi handlarz jesteś Mi też szkoda na kogoś kto jeżdzi 2,5 od niedawna, wypowiada sie o tuningach, nie mając z tym nigdy do czynienia:wink: noi dalej czekam na to Twoje "psuja sie tak samo" tylko co konkretnie

Wysłał, gadałem z nim przez tel mówił że nie ma żadnego dzyndzla, auto nie miało żadnej blokady siedzac w środku auta, a fotki dostałem takie że w sumie nic z nich nie widać, dyfer siedzi w aucie, kolorem przypomina tylko twój:facepalm: zobaczymy co to bedzie jak juz przyjdzie, wziąłem za pobraniem:wink: