Kowi87

A moze cos z silnikiem sie dzieje po tej wymianie rozrzadu, bo dla mnie to mit z cichsza praca akurat na motulu wzgledem innych:) ...

leży...... ale ori bo ma inny kształt Nie urywa jaj, tyle co juz fotek przerzucilismy z tym kolem to tylko na szerokim rs4 dobrze wygladal, przynajmniej w ori dowtepnych kolorach ...

Haha a pisalismy Ci z michalem ze rotor nie lezy w B5 to sie upierales ...

weź pod uwage ze kiedys to sprzęgło będziesz musiał i tak zrobić, tak wiec moze od tego zacznij, bo co to za przyjemnosć podnosić moc i zarazem ją folgować bo coś kuleje... albo robisz to sensownie albo nie robisz wcale, tuning nie lubi oszczędnosci:wink:

no praca mnie narazie trzyma równo:wink: ale juz wyczuwam wolne dni

W tym linku co były wyzej masz prawie wszystko napisane co i jak i nie ma co tu dyskutować, napisałem prawie, bo nie ma tam zbytnio uwzglednionych wyników z turbem GTB17vk, 20vklr czy 22vk, ponieważ na forum mało auto sie do tej pory wystroiło, a ci co sie wystroili nie piszą nic:whistling: przewaznie sa to PDki

Sie zbieracie panowie jak francja do wojny. 3 tygodnie temu temat rzucilem, to w lublinie nikogo nie bylo... Wyklepane z klubowej wlepki za pomocą klepki. w końcu zrobilismy spota ale z lublina były tylko 2 osoby:facepalm: i z tego względu ja sie już nie udzielam na lubelskim bo to bez sensu, każdy krzyczy spot spot spot kiedy kiedy, zaczynamy rzucać terminami(wolna piłka kazdy proponuje) i nagle ja nie moge ja nie moge, nie mam auta, do pracy ide, na wache nie mam, czy coś cokolwiek bzdurnego, teraz był zlot to że tak powiem gdyby nie pastaldo i maras(jak dobrze pamietam) to bysmy mieli na siłe spota puławskiego na wyjeżdzie:thumbdown: i żeby nie było tez pracuje a dojazd pod taki lublin tez czas zabiera:wink: będe sie dopisywał do listy jak juz będzie ustalone wszystko na konkrecie:hi:

Kupiłes napewno ten wałek co trzeba? 38E, bo tych wałków to od cholery jest w SDI:wink: z dawkato szalec nie musisz bo wałek nie przyniesie jakis mega róznic w mocy, póki siedzą tam seryjne graty. Wałek w pompie ci sie urwał czy ten w nastawniku? bo jak to pierwsze to w sumie dziwny przypadek:shock3:

a skad wiesz czy ma większą wydajność, może poprostu zdrowsza? albo po zmianie bebechów na te z 107j, korpusy maja takie same wszystkie vp37 w 1,9

pokazują sporo, i na polifcie też są episz sobie kody klimatronika, nawet odczyt prędkosci auta masz:whistling:

Zacząłem grzebać po necie o co chodzi z tą pompą i takie rzezy wygrzebałem i czesto pojawiajace sie okreslenie http://www.dieselautopower.com/product_p/hrvp44.htm chyba chodzi o przeszczep elektroniki z tej pompy ---------- Post dopisany at 16:30 ---------- Poprzedni post napisany at 16:22 ---------- BD Power - Product: High Performance VP44 Pump i teraz rozgryzajcie temat:grin:

tyle dobrze ze lampy kupiłeś In-Pro jako tako jeszcze swiecą w porównaniu do tych angel eyes z białymi ringami:facepalm: ale i tak najlepszym wyborem było by zakupienie bixenonów na bazie fabrycznych liftów:whistling: zerwij te durne naklejki:facepalm:

Ja tam sto razy bardziej wole zachowac halogen niz jego kosztem robic dzienne. Dla mnie auto traci na tym. Swiatlo z dziennych jest na tyle blade ze nie spelni funkcji halo we mgle. ...

alegro i miejscowe szroty mają wszystko tylko wystarczy poszukać

o tylnym oparciu zapomnij, ja za połowe tej ceny kupiłem recaro do B5:whistling:

bedzie gruuuubo:kox:

Kiedyś sie dokopałem do informacji że wymieniali 3 krzywki na inne, ale zdjećia niestety były przedawnione, był to projekt na 270km.. A to auto co na filmiku pewnie znalazło by sie na jakimś forum A4 fińskim:whistling: Jak masz czas to przeszukaj posty tego użytkownika TDIClub Forums

siedzi sie na forach:palacz: ---------- Post dopisany at 12:37 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ---------- Niewiem co to za silnik tam jest, tylko takie zdjecie było, auto miało gruntowną generalke, chyba wałek jest inny, noi reszta jak widać poszukaj sobie na google typa o niku diffas, bardzo dużo udziela sie na tdiclub.com

po tym wszystkim ---------- Post dopisany at 12:24 ---------- Poprzedni post napisany at 12:12 ---------- Takie wtryski ma na pokładzie DSLA143P970 CR. IVECO ; CUMMINS nr kat.0433175271 - Bosch - PROMOCJE!!! - Auto Diesel Parts Lublin - hurt detal tylko niewiem czy to CR ma cos do modelu takie turbo FMIC - GTX2863R no nic tylko rezac tylko niewiem co z pompą, napisał że ma vp44 i na tym sie skończyło:whistling:

taki silnik tam siedzi takie turbo, chyba jest to gtb22vk

Nie pasuje z sedana do avanta, z racji innych mocowań, braku czujnika pasów(świeci airbag), wymiarowo są minimalnie inne, środkowe mocowanie musisz przerobić, trzeba rozdzierać plecy by przełozyć uchwyty, brakuje mocowań na siatke pionową, materiału nie idzie przełozyc <- są braki, próbowałem zaadotować tylna kanpe recrao z sedana do avanta, za dużo rzeźby jest:facepalm: pozatym stelaż jest jakis inny, bo sedanowe oparcie prawie nic nie wazy w porównaniu do tego z avanta:whistling: