Kowi87

http://a4-klub.pl/kazdy-temat-20/facebook-mobile-ciagla-dostepnosc-czacie-to-wylaczyc-276108/#post3597147 moze ktos cos doradzi:hi:

Siemka Chciałbym sie dowiedzieć czy jest jakieś sprawdzone rozwiązanie na wyłaczenie czatu i zlikwidowanie ikonki komórki na czacie przy swoim loginie. Problem polega na tym ze mając konto na fejsie, logowanie poprzez telefon włacza automatycznie czat(wiem mozna go wyłączyc z poziomu telefonu) ale gdy sie to zrobi, to i tak przy każdym kolejnym wejsciu włacza sie od nowa. Mało tego podczas wyłaczonego czatu na komórce oraz na kompie, ikonka dostpenosci pokazuje sie co jakaś minute(pisze przy tej komórce 1min ciagle). Chciałbym to całkowicie wywalic by nie mieć tego zjawiska dostępnosći macie rade? Telefon to LG i7, usunieta aplikacja messenger, logowanie tylko poprzez przegladarke internetową, bez aplikacji fecebook mobile. kazda wizyta kończy sie wylogowaniem, a mimo wszystko dostepnosć jest co minute albo co jakisczas, bez świadomosci użytkownika Jakieś sugestie?

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/s4-polift-2-7-progi-listwy-maska-blotniki-drzwi-275853/ szafa są progi i chyba nawet w twoim kolorze:wink:

lato pełną parą pogoda wysmienita na zdjecia(deszcz) a ty zime jeszcze wstawiasz:facepalm:

Juzek, jak tak patrze na pierwszy post i później te 41 stron dalej, to nie widze jakis wielkich zmian:whistling: przez tyle stron zapisanych to ona juz powinna leżeć i mieć wypas koło:grin: a tu dalej fabryka w wersji komfort:decayed:

przyjeżdzaj czemu nie, ja to zzamiedzy mazowieckiej jestem wiec ustalajcie miedzy sobą date, jest juz was tutaj troche, krzynka przycisnac to sie ustawicie na jakimś tesco, a mi jak będzie termin pasował to zalece:whistling:

a jaki to masz przekrój? bo 10mm to sie montuje do sprzetu do 300W rms

mozesz to puscić też progiem przeciwnym, ja wybrałem sobie najkrótszą droge bo całe wnetrze miałem rozwalone, a raczej tych kabli nie bede nigdy wyciagał, zasilajacy można zmieniać pod wzgledem mocniejszego suba, wiec lepiej go w próg wsadzic by wyjac było łatwo, ale chincze są uniwersalne tymbardziej jak lecą pod 4 kanały

kabel zasilajacy puszczasz po stronie kierowcy, a chincze ja pusciłem lewej stronie pod pasażerem blizej środka auta, pod siedzenie

ze ja tego wczesniej nie wiedzialem to bylbym co najmniej dzien do przodu z malowaniem:facepalm: ---------- Post dopisany at 13:26 ---------- Poprzedni post napisany at 11:41 ---------- To wyjscia z mojego radia http://i1172.photobucket.com/albums/r571/slava4tdi/20130530_122638_zpse2a739a2.jpg a tutaj takie o to kabelki mam, chce w przyszlosci jakas mala skrzynke zapodac i mam pytanie czy stykna te 2 niebieskie czy walic te 4 i czerwone tez trzeba? Z audio jestem noga wiec pytam http://i1172.photobucket.com/albums/r571/slava4tdi/20130530_122712_zps5c47db22.jpg kable przeciagnij sobie wszystkie co masz niebieskie to chincze, masz tam wiazke pod 2knał i pod 4knał(odpowiednia ilosc kabli) do radia mozesz podłaczyc 4knały, tylko oznacz sobie co jest co(przód i tył) tam jest też video-out, albo sterowanie subem(nie widze oznaczenia) i to w zaleznosci jaki system zrobisz 4kanał czy 2 kanał pod wzmakiem, albo 2 wzmaki to wtedy wypuszczasz po wiąze 2 żyłowej chinczy nie połaczonych z sobą, zasilanie - czerwony kabel+ z bezpiecznikiem przeciagasz sobie od aku do bagaznika i nie podłaczasz póki nie ma tam pieca żadnego, jeszcze kabel strowanie musisz wypuscic od radia do bagaznika, to taki cienki kabelek

noi teraz prawilne koło i nie ruszać z zewnątrz:kox:

i jak to jezdziło pewnie z 15s do setki i spalanie ze 3l wiecej:decayed:

ja bym podleciał pewnie ale własnie mi gips założyli:kwasny: :polew::polew::polew: przecież ty za obręb puław nie wyjeżdzasz:jerk: ---------- Post dopisany at 13:11 ---------- Poprzedni post napisany at 13:09 ---------- gips gipsem:wink: z tego sie nie smieje żeby nie było

no na to wyglada

Ja jak przegladam zagraniczne fora, to A4ki w Quattro maja rózne szerokości felg, ale opony maja przewaznie o tych samych parametrach:wink:

Online Wheel & Tyre Fitment calculator. Offset, Tyre stretch and Rolling Radius calculator

dla 1BE to mozesz i et25 ładowąc, to koza, gdzie nie ma szans by coś otarło, dla gleby w zakresie 60-62 et35 bedzie wymagało zaklepania rantów

z przodu mozesz śmiało dawać 8,5 i et45, nic nie zaciera

http://a4-klub.pl/felgi-opony-18/trze-trze-zaleznosci-miedzy-obnizeniem-b5-osadzeniem-felgi-et-246193/ wszystko jest zalezne od et, z tyłu w Q jak załozysz felge 8,5cala z et45 to od wewnatrz bedzie obcierać o wachacz, według mnie to jest graniczna wartosć od wewnatrz. Przy et 30 i 8,5 cala masz tam ponad centymetr luzu(rant felgi 18" a wachacz) felga prawie prawie stoi na równo z tylnym błotnikiem, wszystko zalezy od gleba jaką zrobisz, ale przy tych parametrach i oponce 235np wywali błotnik:wink: tak to 10 cali felge też zmieścisz, ale wyjdzie poza obrys auta

musisz zachować średnice koła taką samą

błąd:wink:

kiedy? uklepcie se termin, ja sobie znajde chwile by podskoczyć, bo jestem 7 dni w tygodniu na miejscu zależny tylko od siebie:decayed:

Bt masz wbudowane w radio tu nie trzeba dokupywac wiazek i modułów wysłane snickersem ---------- Post dopisany at 09:02 ---------- Poprzedni post napisany at 09:01 ---------- Instalacja radia nie jest jakos bardzo problematyczna jak bedziesz miał kupione kostki wysłane snickersem

no o alpince to Ci nie powiem w sumie nic czym sie to rózni miedzy sobą, jeśli chodzi o pionki to masz podział na stacje multimedialne AVH, nie są na windowsie, nie maja navigacji, ale mają opcje poprzez moduł, nawigacje z serii D(model D3, niewiem czy to dalej robią) omijaj, noi seria AVIC, ta bym chyba najbardziej polecał, no chyba że nie zalezy Ci na navi:wink: