Kowi87

obejdzie sie:wink: robisz panel grubosci 1cm przykręcasz go do ramy drzwi na śruby a dolną kraweź najlepiej tez przykrecić ale do blachy drzwi ewentualnie dospawac mocowania na śruby i d toego przykręcić panel, w opisie jest zrobione na wsówke, ale nie polecam tego rozwiazania miałem to przez chwile, panel nie jest stabilnie przykręcony

Ale że co jazda bez zderzaka??? cały tydzień jeżdizłem bez przedniego z rejstracja do krzywej belki przyczepioną i nie było problemu

Ale skoro chcesz to montowac na panelach mimo tego że 13ki montuje sie do tapicerki bez wiekszych problemów robisz tą sama robote co montujac 16ki:wink: musisz dopasować panel, przykrecić porobic do niego mocowania przeciagnac kable, wygłuszyć <- to wszystko róbisz tak samo, jedyna róznica to to że nie wycinasz kawałka plastiki od wewnatrz z tapicerki w sumie 10min dłuzej byś robił

Jesli listwy same odpadają to na bank jest tam juz korozja pod lakierem, po jakims czasie dopiero to widać, korozja tam sie robi przez te stalowe wstawki w listwach ozdobnych, aż dziw mnie bierze że juz 3 lata temu jak zmieniałem to listwy nie miały tych wstawek metalowych Po rozebraniu progów dopiero widac co tam sie dzieje:wink: a ide o zakład że jest tam ruda:wink:

No to ja nie wiem czego Ty zwlekasz skoro to nie generuje kosztów

przecież napisałem że poszedł cały zderzak w kolor:wink:, przód też będzie zrobiony (ale z tym mi się nie spieszy bo jest mało widoczna dokładka) Mało widoczna???? według mnie odrazu sie rzuca w oczy jak reszta jest w kolorze, a ile malowanie takiego elementu 150zł nie wiecej Maluj teraz jak jest okazja:wink:

Przejrzyj wątek o montazu 16ek, juz nie wspomne ze zrobiłes podstawowy bład ładujac tam 13ki, ale cała operacja wyglada tak samo jak montaż 16ek w dziale warsztat:wink:

Zalezy od ASO, u mnie ostatnio kumpel odebrał mondeo srebrne gdzie nawet w dzień bez szczególneo przypatrywania sie było widac totalnie inny odcień, złożył reklamacjie wypieli sie że jest to dobrze zrobione wiec pociagnał to dalej i narobił im problemów i kontroli, musieli malowac jeszcze raz, ale ogólnie akurat to ASO nie miało dobrej opinii:wink:

dokładki maluj

pasek nie ociera, to juz sprawdzałem kiedys:wink: w takim razie kupie i te paski nowe:wink:

ogólnie to spadło z tego bolca czy co tam jest Wczesniej miało juz bicia, wczoraj miałem jechac zaklepywać termin na wymiane:facepalm:

Ja wywaliłem i nie załuje, ale jak zdemontujesz listwy na 100% będziesz miał tam rdze, wiec tak czy tak będzie to do ogarniecia poza wystajacymi bolcami, ja to robiłem przy okazji montażu progów od S4:wink: drzwi malujesz do środkowej listwy idealna odcinka

Wczoraj trafiła mi sie nie miła niespodzianka, podczas jazdy całe szczęscie 40km/h strzeliło mi koło pasowe. Chłodnicy nie uszkodziło, wiatrak również wygląda chyba na zdrowy, okaze sie podczas rozbiórki. Rozrząd cały, wszystkie rolki i paski prócz tego koła pasowego zmieniałem we wrzesniu Co byście radzili, wymieniac paski napędzajace koło?? Ich nie pozrywało

A wiesz że myśle, ale póki co nie spełniam swojego warunku, musi być mnie stac kupic drugie lepsze i dopiero sprzedać moje, pierw nie sprzedam auta by pół roku dreptać A awaria w sumie którą miałem na dniach naprawić, wyprzedziła moje działania i jebła wczesniej:facepalm:

Ja juz zapeszyłem, znowu auta nie mam, rozwalone..

---------- Post dopisany 18-06-2012 at 20:07 ---------- Poprzedni post napisany 17-06-2012 at 10:39 ---------- Cyndi Lauper - Girls Just Wanna Have Fun (Awkoder Re-Edit) by Awkoder on SoundCloud - Create, record and share your sounds for free świetny wakacyjny numerek:jerk: ---------- Post dopisany at 20:23 ---------- Poprzedni post napisany at 20:07 ---------- ---------- Post dopisany at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:23 ---------- Offer Nissim Ft. Deborah Cox - Easy As Life (Shahar E Private by Nelson Sheepman) - YouTube

wlasnie plastiki ... Coś nie teges te plastiki:whistling:

Audi TT:wink:

lagunka to jeszcze była by super do tego co on chce wesele przycisneło aż tak:shock3:

Robimy zlot na pożegnanie padła paputowego na rzecz lagunki:eusathink:

widze materiał z mojej kanapy wykorzystany:kox:

yebany co se opis piertolnął

ogarnij jakieś makro dobrym sprzetem:jerk: wstawic spy foto z mmsa:eusathink: teraz kolorek masz cos pomiedzy moim a armiego Klamki poliftowe są w c*pe:jerk::jerk:

Dodam ze takie vmaxy w obecnych temperaturach przyspieszą tylko wyplucie uszczelki pod głowicą, wczoraj polatałem 20km z prędkościa stałą 150km/h przy 33st i temp oleju moment 115 trzymała:kwasny: to takie rozbujanie do 200+ to przynajmniej u mnie gwarantowane 120+ na oleju

znaczenie ma ale w czasie jakim dobije do danej prędkosci ---------- Post dopisany at 10:54 ---------- Poprzedni post napisany at 10:50 ---------- na 6 biegowej tyle zę to 115 PD w B5 ---------- Post dopisany at 10:55 ---------- Poprzedni post napisany at 10:54 ---------- A tu filmik dla autora ---------- Post dopisany at 10:58 ---------- Poprzedni post napisany at 10:55 ---------- tu seryjny AWX i zobaczcie jakie ma obroty przy tej prędkosci maxymalnej ---------- Post dopisany at 11:03 ---------- Poprzedni post napisany at 10:58 ---------- A tu tylko potwierdzam to co pisałem wczesniej AFN czy zawirusowany czy seryjny ma te same prędkosci na tych samych obrotach 220 to okolice 4,4obr(tak jak pisałem w poprzednich postach) ja taki wynik osiągnałem i na 17 i na 18tce, z tym że na 18tce nieco dłuzej, ale da sie