Kowi87

Ale ja krop to chyba nie mge dawać

czas tu pozamiatać

Pięknie roznieśli:kox:

Ale co tu sensownego pisac chcesz kompresor, sprawdź czy w ogółe jest mozliwość załozenia, bo nic innego tu nie da przyrostu mocy:whistling: a z tego co sie orientuje to na rynku sa dedykowane kompresory ale do 2,8 i niestety cenowo przekraczają twoje 1,6... Ciekawe czy w ogóle ten silnik zdoła pociagnać 100km wiecej bo tyle by dała instalacja kompresora Ale rób niczego nie żałuj wkłądaj kase by na koniec przyznać racje, że za ta kase mogłem wstawic cos z turbo i tam dłubać Albo poprostu zrób generalny remont na cześciach jakie producent reflektuje, wtedy zrobisz cos od siebie:wink: chcesz zrobić cos oryginalnego, to zmień silnik na cos egzotycznego, jakieś 2,0 tfsi albo inny wehikuł teraźniejszych lat, bedzie o czym pisac:wink:

Jedyne co mozna tu ruszyć to silnik teraz:evil:

Nie produkuja juz tych unidenów co kiedys, president konkurencyją kopie skutecznie odsunął od klientów

A to są inni specjalisci jeszcze??? ja od 5 lat serwisuje na takiej maszynce i nie mam zastrzeżeń

o to fajnasesje mozecie ogarnać dzieki tym kolorkom:kox: przyłączył bym sie na taką akcje:jerk:

1,6 + kompresor opamietaj sie:facepalm: kazdą modyfikacje trzeba zestroić, w tym wypadku trzeba całego kompa zmienić

jak kopci i nie ma mocy to jest dolot nieszczelny:whistling:

muli, zwłaszcza widoczne to jest z rolki z konfrontacją FWD:wink: ale i tak wole Q:jerk:

Aktualnie ten wątek nie służy do sprzedazy:whistling:

w B5 pod siedzeniem nie ma nic:wink: jak rozbierze to niech pierw znajdzie przyczyne, bo takto psu nie warta robota wysuszyć , jak zaraz po deszczu bedzie to samo

Teraz lampy US:kox::kox:

szukaj w kolor moze akurat cos trafisz:wink: a z odszkodowania powinno cos zostać jeszcze na mody

Trzeba by po szrotach pojeżdzic i znaleźć przymierzyć, albo moze ktos ma ze znajomych takiego seata:whistling:

no w sumie też bym tak chciał pracowac, ale dobrze że robie u siebie:decayed:

Piątek za tydzień?? czy wy ciagle 24h na dobe pracujecie???? to nawet w wawie idzie sie w tygodniu styknac mimo że tam życie to ciagła praca a poza pracą korek:facepalm:

najlepiej zamień sie z kimś na całość z tym ze od tego nadwozia co masz, ewentualnie jeśłi to sedan, to weź od avanta, bedzie twardziej

Niedziela do przełknięcia, w sobote odpadam, dzisiaj tez tylko czasowo nie o 20:facepalm:

raczej to w dziale elektryki, przechodzisz tam i w górnym lewym prawie rogu masz Napisz nowy temat http://a4-klub.pl/newthread.php?do=newthread&f=16

Poliftowa dokładka inaczej jest wyprofilowana i nie pasuje do przedlifta kształtem, wiec mysle ze moze być problem, bo ta od cupry jak widac pasuje idealnie

Zrozum że to sa bezsenoswne mody wydatki które nic Ci nie dadza poza tym że je bedziesz miał (wow)<- tylko koszty, zainstaluj etke zobacz co tam siedzi wymień uszczelki i co tam sie w 1,6 jeszcze zmienia po ściagnieciu głowicy(niewiem) i nie wymyślaj cudów na kiju:hi: bo to nie honda

Buba przecież na 1 i 3 stronie masz opisane co i jak i dlaczego nie inaczej:wink: