Kowi87

żadne moim skromnym zdaniem na b5 najlepiej leżą masywne, ciężkie optycznie felgi poza tym RSy oklepane... popsułeś wszystko

końcówka to tylko cześć wtryskiwacza, wyciągasz swoje jedziesz na przekładke do pompiarza, on to składa ustawia odpowiednie cisnienia i dopiero wkłądasz do swojego auta, w ręku zostaja ci stare końcówki 1Z

kupisz same końcówki to i tak będziesz musiał pompiarza odwiedzic

można

proste ze 216ki lepsze, tym bardziej ze AFN to będą trupy pewnie, a nowe to nowe

ja mam taki garaż hmm robimy domówke świetny puławski numerek

0,210 jak dobrze pamietam czy tam 0,205

nie, 216ki to AHY

źle by nie wyglądało Moze ktoś szuka CB radia, mam na sprzedaz Lafayette Ermes bez anteny w stanie idealnym

dzieki Z nowości, wpadło nowe radio CB Stabo, mieści sie w schowku przy kierownicy, ale wystaje, instalacja zrobiona na stałe, podłaczone pod sirio triflex, na trasie gdy cos sie dzieje dobrze słychać, z nadawnaiem troche gorzej, ale jakos tam jest słyszalny, antenka idealna na miasto, moze kiedys dokupie drugą magnesówke, narazie jest tak jak chciałem, na aucie nie widac ze jest CB teraz musze poprawić tylko radio, niewiem przykręcic je po bokach do tej kieszonki czy jak, bo narazie potrafi wylecieć, ewentualnie wyciąć z tyłu u góry ta kieszokne i wsunać dalej dopiero przykręcić Od załozenia suba ostatnio spaliłem głosnik seryjny w drzwiach to mnie zmusza do załoeznia 16ek które leza juz prawie 2 lata tylko przydał by sie ciepły garaz z prądem noi mam dylemat z felgami, brać felgi RS4 z et35(domniemam ze to podróba) a moze rondell 18/8" et30 czy

felga, gleba i lampy poliftowe, bo narazie czarny mat jaj nie urywa

windows 64bit nie odpali vaga spróbuj przez XP-mode(programik) badź prze VW mare workstation, są to wirtualne systemy, instalujesz tam XP i powinno latac

kolorystyka normalna, a cena dla mnie tez 10 lat panie 10lat

Prawie jak ten typ mes

auto po grubym tunningu(jeśli jest w posiadaniu twórcy) uwierz że jest w lepszym stanie niż większosć seryjnych aut, o taki samochód inaczej sie dba

bede patrzał Ty to teraz chyba w stolicy urzędujesz - tam jak Ci się coś żuci w oko to też poproszę tam tez będe patrzał , swoje bydlecie z tamtąd przywiozłem

bede patrzał

A moze ktos ma patent na zamocowanie tego radia w tej wnęce przy kierownicy, przy przyśpieszaniu potrafi mi wylecieć [br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 17:53_________________________________________________Kolejny dzień testów pomyslny, na trasie gdy "cos sie dzieje" normalnie słysze o tym, odbiór w miare czysty, nadawnie z bliska słyszalne nikt mnie dzisiaj nie zbluzgał ze piszcze itp, regulowąłem sobie odbiór, kolega powiedział że wina równiez moze być w gruszce, moge sobie zamontowac gruszke z przyciskami od radia lafayette ermes jedyne co mnie denerwuje to miejsce, bo to radio nieco wystaje :gwizdanie:

A ja mam pytanie do tych co wkładali radio w boczną kieszonke przy kierownicy, zamontowałem tam na stałe stabo, lecz nie jest w zaden sposób przymocowane, noi w trakcie przyśpieszania potrafi wypasć, myślałęm zeby podciać z tyłu "sufit" w tej pułeczce i wcisnać dalej złapac na srubke z jednej strony, robił ktos moze tak?? bo w obecnym polozeniu zawadzam o wtyk gruchy :gwizdanie:

ja mam prąd :> hmm tak to i ja mam ale potrzeba suchego miejsca i żeby nie piz*ziło po czerepie zróbmy to u norberta, będzie zadowolony a ma garaż ogrzewany

ja mam prąd :> hmm tak to i ja mam ale potrzeba suchego miejsca i żeby nie piz*ziło po czerepie

ASV ma to samo, tylko że cisnienie większe ustawione wykreśy są na forum octavii według google, ale tam nie mam konta

kto ma ciepły grzany garaż, ma prąd, chęci i troche czasu głosniki musze z przodu zamontować, bo własnie drugi(ostatni seryjny sie kończy) a trzeba rozebrać drzwi wygłuszyc i 16ki wrzucić, samo mocowanie głosników według rogala to jakieś 4-5h gorzej z wygłuszeniem