Skocz do zawartości

Kowi87

Pasjonat
  • Postów

    26028
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kowi87

  1. pokaż fotke jak stoi, moze zwyczajnie masz sprotowe zawieszenie, wystarczy z kimś sie zamienic na seryjne 1BA, napewno ktos bedzie chętny
  2. [br]Dopisany: 02 Styczeń 2012, 14:37_________________________________________________Kito Featuring Reija Lee - Sweet Talk
  3. Jezdze non stop załadowany na takim setupie i nie widze problemów, nie dobijam, na dziurawaych drogach to i na sportowych amorach można dobić jak wskoczysz w dziure Taki setup pod warunkiem że amory są sprawne jest OK do codziennego uzytku nie ma jakiś efektów przechyleń na zakrętach, mozna dobić przejeżdzając w miare wolno przez krótkie progi zwalniajace, zalezne to jest od szybkosci pokonywania tego, na samym poczatku tak dobijałem, teraz nie zdaza mi sie w sumie to :gwizdanie:
  4. twardziej niz na 1BA, amory są miększe, najczesciej zauwaz sie to na małych zjzadach z krawedzi, jak robisz to w maire szybko to mozna dobić, ale na wszystko jest sposób, trzeba sie nauczyć tylko
  5. jak chcesz wiecej to ingerujesz w paliwko ale FMIC też sie przyda by to auto jezdziło w wakacje jak jezdzić powinno
  6. amortyzatory przód i tył 1BA+ sprezyny -30, tyle że tylne przez uzytkowanie używanych amorów po ponad roku czasu zmieniłem na kolejne takie same
  7. ja załozyłem -30 przednie od 2 lat 1BA, tylne raz juz wymieniałem, ale wsadziłem również używke 1BA
  8. jak masz sprawne to bedzie działać, szybciej poprostu sie zuzyją zwłaszcza tył
  9. http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-weitec-30-30-audi-a4-b5-94r-i1987589315.html
  10. dokładnie, róznica jest wagowa wiec tył nie bedzie jeżdził jak powinien :gwizdanie:
  11. Kowi87

    Spoty Puławskie

    wysyłka dyche ja juz czekam kiedy przyjdzie
  12. Kowi87

    Spoty Puławskie

    40zł
  13. otóż to [br]Dopisany: 02 Styczeń 2012, 01:29_________________________________________________ nie o to chodzi, tylko o przyrost którego nie bedzie po założeniu FMIC<- to tylko chłodzenie, pierwsza przejazzdżka bedzie taka sama jak na seryjnym coolerze chce poczuć moc ingereuje w pompowtryski
  14. moja moja, wybrałes własciwy kolor do haloegnu włożysz normalnie HID, ale jaka tam żarówka siedzi to nie wiem, nigdy tego nie wymieniałem
  15. Koszt sprysków zalezny jest od tego za ile wyrwiesz kompletny zderzak, mi sie udało kupić całosć za 500zł ze spryskami, koszt samej dyszy 90zł/szt, ale w polifcie poza dyszą jest pare plastików do mocowania które niewiele nie kosztują :gwizdanie: wiec najlepiej szukać całego zderzaka
  16. też tak miałem, do ostatniej chwili zapierałem sie że może jednak nie uszczelka przegoń po trasie dobrze, w pewnym momencie zobaczysz biały dym za sobą
  17. Ja przy 10mb mam pobieranie do 750kb/s, ale co z tego jak większosc serwerów jest ograniczona pod tym wzgledem i ciagnie max do 250kb, np rapidshare, fileserve itp
  18. tanie aparaty to jak foto z komórki, tylko w nocy lepiej sie sprawdzi :gwizdanie:
  19. twoje nie pasuje do B5, trzeba panel podcinać
  20. sprawdziłes to czy teoretyzujesz :gwizdanie: po FMICu masz przyrost może 5km w najlpeszym przypadku. diesel moc bierze z układu paliwowego nie z powietrza, załuz do seryjnego FMIC, zwiekszy sie LAG a nie moc u siebie przerobiłem kazdy wariant[br]Dopisany: 01 Styczeń 2012, 14:28_________________________________________________Z zimniejszym powietrzem zgadza sie, ale to wpływa na trzymanie mocy jaką dysponuje samochód, bo jak wiesz latem diesel puchnie
  21. medik lepsze to niz te dajlajny od philipsa w połączeniu z halogenami niedosć że świeci jak odblask to i nie wygląda, noi sąsiad w vectrze bedzie miał podobne
  22. FMIC nie daje mocy FMIC stabilzuje ta moc którą masz z powietrza mocy nie uzykasz wiec chyba tłumaczyć dalej nie musze
  23. Przód miała po przejsciach to z pewnoscia grill z A4 i brak halo w zderzakach
  24. Jedyny słuszny kolor w B5 , niechcesz zamienić sie na taki sam tylko w klekocie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...