Kowi87

a ja sobie jeszcze tu posiedze, dobre promocje są w dziale sprzedam

pasta mu nie pomoze pierwszy raz jak to gówno wymieniałem to całkiem urwał sie

używki to nawet nie chce nawet sie nie chwal najbardziej to mi zależało na tym pierdolniku do lampy, ale cos sie wymysli jak bedzie magik mi tą instalke robił do lamp

doszedłem do siebie jakos ok 16tej dopiero znowu mi pierdolnął króciec bo musiałem tego płynu dolewać dzisiaj teraz chyba kupie z ASO ori bo te zamenniki po 11zł to jakaś na maxa tandeta roku nie wytrzymał chyba żeby zrobić ze stali takie gówno, tylko pewnie koszty beda spore

no i dla mie świece by przywiózł :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Marzec 2011, 23:47_________________________________________________to co?: OPOLE, DĘBLIN, NAŁĘCZÓW? warszawa [br]Dopisany: 07 Marzec 2011, 00:00_________________________________________________ :polew: a tak powaznie to co tam chcecie, aby ludzi przyjechało, dzisiaj jakis nowy z puław sie zarejstrował kolejne b6

ewentualnie czekam aż chudy wpadnie na szroty

Wrzuć zdjecia i opis też na forum

taki inwazyjny czujnik parkowania? coś w tym sensie poważnie to gdybym mógł go odkręcić to bym go odkręcił, wycinać nie zamierzam, hak jest ori wiec szkoda go niszczyc, a raz na kwartał roku ciagne jakaś przyczepke małolaty na taki hak moze i nie udeptam, ale róznie bywa :polew:

nie namawiaj do złego to jest łańcuszek pózniejszych kosztów kupie pochwale sie i będzie zmien tą zawieche bo koza itp wyrzuć hak, załóż chlapacze :polew: pertole na radio odkładam Ale hak to możesz wy***ać bez żadnego ale tylko diaxem zamek za***any nie idzie kluczyka włozyć ale czasem sie przydaje

nie namawiaj do złego to jest łańcuszek pózniejszych kosztów kupie pochwale sie i będzie zmien tą zawieche bo koza itp wyrzuć hak, załóż chlapacze :polew: pertole na radio odkładam

a ja mysle że nie jak bym to matem zrobił to od trzymania kluczy czy telefonu miał bym fajne ryski z ukazujacym sie drewnem Co wam sie to tak nie podoba ja nie rozumiem załoze do auta to zmienicie zdanie :gwizdanie: ta folia(w sumie ciezko to nazwać folią) w rzeczywistosci ma głębie plus połysk wiec według mnie efekt lepszy niz jakis tam mat

Nie, obecnie mam 3M i podoba mi sie w tym miejscu, w nowej konsoli miałem drewno i poprostu musiałem to czymś zakleić, póki co innych plastików nie bede obklejał, dekory prawdopodobnie pójdą w alu szczotkowane przy okazji demontażu konsoli A krate bym zrobił ale jak bym cos wiecej jeszcze miał zamiar tam robić np. podsufitka :gwizdanie: W tym roku ogólnie planuje zrobić sobie jakieś audio, no chyba że cos sie trafi w cenie okazyjnej

za 2250zł do oddania, bo czaiłem się na nie no troche lepiej ale i tak w tym momencie cena nie do przełknięcia przeze mnie, noi pózniej weź znajdź jeszcze zawias godny tej felgi w wersji Quattro pod wzgledem Estetycznie lepiej prezentują sie niz folia 3m a drewna bym tam nie zniósł czarny mat odpada nie podba mi sie kompletnie bo przypomina wersje podstawową To w ogóle nie wygląda.. to takie " niby ".. niby carbon co nie wyglądaja jak carbon. Lepsze posunięcie to malowanie w piano ..przy najmniej nie wygląda odpustowo Dla mnie to i folia i te malowanki wyglądają tandetnie i kaszaniarsko Mam nadzieję, że przyjęte na kletę bez focha i napinki

podstawowa znaczy zwykły plastik czarny A koła zmieniłbym ale narazie brak funduszy, noi trzeba by mysleć o gwincie wtedy też, nie mam kasy na to a felgi dałbym jakieś pełne po tym jak zrobiłem VT z moimi zimówkami w wersji 18cali efekt byłby :evil: np http://moto.allegro.pl/felgi-18-i1484633736.html

Problemy z podświetlaniem itp występuja dopiero po załozeniu modeli radia z B6 w B5, concert I nie będzie miał tego problemu ponieważ siedział fabrycznie w tej budzie

pod wzgledem Estetycznie lepiej prezentują sie niz folia 3m a drewna bym tam nie zniósł czarny mat odpada nie podba mi sie kompletnie bo przypomina wersje podstawową

ze niby jak wyszło prawie 170kuca po zmainie samych wtrysków i to jeszcze 205, nierealny wynik :gwizdanie: na seryjnych gratach +216 AHH zrobi jakieś 150-155km

Dla pewnosci mozesz sprawdzic to, moze oring lipny, ale to by sie pociło wtedy, ja bym obstawiał ze to bedzie gdzieś na wężach

normalne zwieksza sie cisnienie i cos sie rozwarstwia i przepuszcza, pewnie któryś wąż zaraz za turbo, efekt jest konkretny też miałem z tym do czynienia, dziura na węzu za turbo na 2cm

Spoko nie musi kopcić sprawdźcie to wszystko na odpalonym silniku

bankowo nieszczelność jak syczy

nie mam parcia na ori a ten tutaj na żywo robi robote teraz radio coraz bardziej przekonuje sie to Pionka F900BT

Ktos na forum juz to kupił są dwa rodzaje tego coolera większy i mniejszy , nie sugeruj sie ta objętoscia, bo mozesz przesadzic i bedzie wiekszy lag na turbo jak założysz za dużą loche W passatach montuja te coolery wiec do A4 nada sie na pewno

teraz też bedzie w pytke

Ładny polift tylko szkoda ze mały silnik bogate wyposazenie jak na tą jednostke ogólnie jakieś plany Daj jakis opis