Kowi87

19 czerwca tzn dzisiaj to było :polew: ja wróciłem z wycieczki własnie z wawy test spręzyn zaliczony pozytywnie

W przypadku Q w Avancie jak i w sedanie B5 nie trzeba demontować tapicerki, cały demontaz jest na zewnątrz auta, ściagamy koło i ukazuja nam sie mocowania amortyzatora na 4 śrubach, wachaczy nie rozkręca sie Póżniej wstawie jakies fotki

no to czekam na filmik, ciekawe jak bedzie z sterownoscia autka

Czyli masz juz tylko napęd na tył mam rozumieć

a to takie juz trendy forumowe Sonar = ZUO jak juz ringi w audi to tylko od FK, ale i tak najlepsze są zespolone poliftowe + Xenon A dywaniki to wywal czym prędzej bo kują w oko

Gdyby nie lampy sonara, to było by OK dywaniki zamień na jakieś welurowe, bo te to nadają sie do CC w lpg :gwizdanie: Mocy w tym silniku nie podniesiesz :gwizdanie: + za pomalowane dokładki w kolor i czarny gril Brakuje felgi :gwizdanie:

Adas gdzie ty robiłes przekładke amorów i czy zrobili Ci to od ręki czy musiałeś sie umawiać Musiałem się umawiać. Nie jedź tam - wiesz jak się moja przekładka skończyła. Centrum Auto-Części ok w takim razie szukam u siebie :gwizdanie:

Adas gdzie ty robiłes przekładke amorów i czy zrobili Ci to od ręki czy musiałeś sie umawiać

tanie ledy nie są równe drogim ledom, sprawdziłem na sobie i opisałem w pierwszym poście :gwizdanie:

Siemka co do rozrządu spytaj sie sebka A jeśli chodzi o spot to najbliższy pewny będzie 25-27 czerwca w ułężu na MajVWce, tyle ze płatny(70zł) i wjazd za okazaniem rejstracji na stronie, ale ogólnie imprezka zapowiada sie fajnie będzie troche ludu od nas Spot w puławach nie ustalony bo nikt nie proponuje terminów :gwizdanie:

teraz to masz ślepy z -60-70 glebe tyle co u mnie z tyłu

toż to czerwcówka już jest No cos w ten deseń ale golfiarze mają miesiące odwrotnie Pany ale wy na tych glebach to nie zamierzacie przyjechac z punktu A do B(Ułęż)

co to za majówka w czerwcu? czerwcowa to nie wiedziałeś o takich

uuu Ale naped jest juztylko na tył??

Albo mozesz dorobić flansze do kolektora AWX z wejsciem pod ori EGR z AFNa i wtedy zachowasz stary EGR a zyskasz wiekszy przelot :gwizdanie: albo całkowicie zrezygnowac z EGRu zastąpując go flanszą tak jak kolega wyzej napisał, ja mam tak u siebie i nie narzekam

I jak jeżdzi juz to auto

Proste, od nas paczka bedzie, na oko 4 autka powinny być wiec bedzie spot na zlocie

Do zmiany turbiny na taka od AWX konieczna jest przejsciówka, bo inaczej turbo nie jest P&P zrób fotke tej turbiny, ona jest nieco większa niz ori ale nieznacznie, no chyba że zdołasz przeczytać oznaczenia z niej

A kiedy strojenie tego potwora

No z tą glebą będzie napewno cieżko sama droga zjazdowa na lotnisko to niezły poligon jak bede tam przejeżdzał to zrobie fotke ocenicie

można i 160ps na chwile zrobić trza było zobaczyć jakiego batorego wtedy stawiał

przekroczy Kezorowi wskoczyło ponad 145, chyba 147 jak nie miał wtrysków216

Adam ale zauważ ze ja z tyłu w ogóle nie mam zawieszenia i gleba jest jak lepszy gwint ponad 6cm do tego amor od sedana to skacze jak głupie(dobrze że nie dobija jak jade sam ), a przód jest OK i druga sprawa u mnie seryjne amory są chyba 1BE(nie są na aucie) :gwizdanie: według oznaczeń na to wychodzi

jedyne co to szybciej sie zużyją te amory pod takimi spręzynami, pływanie było by jesłi byłby amory i spręzyny nie do tego auta(u mnie tak jest) a przy takiej znikomej glebie nie ma to duzego wpływu na "pływanie", mam z przodu -35 i jest naprawde OK, na dniach założe tył -30 na amorach od serii i wątpie żebym załował tego posuniecia(amory stare ale przez wyjeciem miały 70% skuteczności)

udowodnie Ci że sie mylisz