Treść opublikowana przez Kowi87
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
na dobrą sprawe to nie potrzebny te gumy chinole do tego łyse od negatywu tracą przyczenosćze startu dosć często... to auto nigdy tak nie piszczało jak teraz :polew: ale to juz ostatni sezon falkenów... opony śmietnik przez glebe
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
A ja wam powiem tak, zaczeło to Quattro w końcu jeżdzić wczoraj opierdzieliłem jakieś bmw 320d nowiutkie(według danych zaczynaja sie od 160km), wiec suka zwinna, w nałęczowie niebawem otworzą hamownie 4x4 to pojade z ciekawosci zrobie pomiar jak tam wyglądaja straty mocy, dla porównania wczesniejszy setup Piotrek, korekte bede robił jeszcze, jak kupie nową pompe vacum.
-
[AFN]Wartosci podcisnień - wakuometr, moze ktos sprawdzic?
500zl nowka kosztuje :/
-
[AFN]Wartosci podcisnień - wakuometr, moze ktos sprawdzic?
własnie jestem na etapie zamawiania nowej ori pompy
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Wszystko na pierwszej stronie przekonałeś mnie, zamówie w tygodniu
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
tak jak było 58-58,5, tylko dyplom zdobyłem dzieki osłonie pod silnikiem, zaraz zamna był golf2 z prześwitem 3cm, Co ciekawe osłona nie wisiała tak mi ją znajomy ostatnio dokręcił przy wymianie turbo że nie ma opcji by opadła mordo ja nie mierzylem do oslony no to w takim razie jeszcze lepiej Drogie cholerstwo http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4606947938&ars_source=ars&ars_socket_id=9&ars_rule_id=114
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
jak jest koło 100km to wszystko, chyba że tam jakie boxy siedza i paliwko podlewają, ale to tez nie będzie wiecej jak 110km
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
Daj 11ke
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Tylko co to za jazda takim fwd, kazdy start to walka a na 15tce to kombinacje tylko jak nie ruszyc pelna moca
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Wydech seryjny bez kata i środkowego tłumika
-
[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line
Pochwale sie sobotnim wynikiem Generalnie było bardzo dużo przejazdów, auto dosć spuchło podczas mierzenia na ostatnich przejazdach, spanky mówił że mam z 60stopni w dolocie, no ale ostatecznie wyszło coś takiego hamowane na 3biegu kolejne przejazdy na 4 biegu ten spadek na srodku to wina mojej gleby i nierównosci ulicy Teraz mozna jeżdzić i wyprzedzać Bardzo fajnie działa to turbo, Auto na suchym mozna postawic bokiem ale to zasługa raczej torsena. W październiku bedzie pewnie korekta, ponieważ musze zmienić pompe vacum, dla poprawy dołu jeszcze, potencjał na 2 z przodu jest, choc gdyby było zimniej to pewnie by była . Podziękowania dla Spankiego za wystrojenie tego padła i Krzyśka 1606 za ogarniecie turbo i poświęcony czas w sobote na dopracowanie szczegółów
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
http://allegro.pl/przejsciowka-redukcja-turbo-awx-asz-afn-inne-tdi-i4597657830.html
-
co wsadzić do AHU
Skoro masz odcinki, tryb awaryjny to auto jest nie sprawne, założysz wtryski będzie jeszcze bardziej wyraźny problem. Problemem moze być turbo, przepływka czy masa innych pierdół, zanim coś zaczniesz modzić zrób porządna diagnostyke
-
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
sa do Ciebie 2 pytania, tylko dwa pytania! nikogo nie obchodzi juz fakt stukania, pukania itd bo była prośba oddania wadliwego towaru z której nie skorzystałes 1. Dlaczego nie odesłałes towaru z którego byłeś nie zadowolony, mimo że było wszystko dogadane 2. Dlaczego sprzedałeś cos czym nigdy nie było(amortyzatory 1BA zmieniły sie na 1BE). Numery są podane wiec juz starczy tego owijania ile to swiadków tam było a co do tego drugiego uzytkownika, pewnie konto też założył sobie u Ciebie, numeru IP nie oszukasz
-
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
noi wszystko w temacie, jest to zamiennik dla 1BA, jak widać nie ma C ani E, to czego sie zrobił nagle jako 1BE Wykaz numerów OEM: Producent Numer OEM AUDI 8D0513031D AUDI 8D0513031F AUDI 8D0513031G AUDI 8D5513031K AUDI 8D5513031L AUDI 8D9513031F AUDI 8D9513031G LIPMESA 179644 LIPMESA 179692 LIPMESA 179739 LIPMESA 179833 RECORD FRANCE 33 4388 VAG 8D5513031K VAG 8D5513031L VAG 8D0513031G VAG 8D0513031F VAG 8D0513031D
-
co wsadzić do AHU
przed programem czeka cie sprawdzenie turbo...
-
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
Vp-tdi z całym szacunkiem, ale unikasz cały czas odpowiedzi na pytania: 1. Dlaczego nie odesłałes towaru z którego byłeś nie zadowolony, mimo że było wszystko dogadane 2. Dlaczego sprzedałeś cos czym nigdy nie było(amortyzatory 1BA zmieniły sie na 1BE). jaki kolor tych amorów był? Piszesz ciągle że juz o tym pisałes, gdzie? Gdyby komuś chciało sie szukać numerów amorów, to są dwa numery dla 1BE 8D0513031E i 8D0513031C dla A4 B5(nie ma znaczenia jakie nadwozie), wystarczy ze Bej, czy misiek by sie doszukał gdzieś numer tych Al-ko i po sprawie boi tak chłopaki sie juz nie dogadają.
-
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
to już jest wystarczające by ocenić sytuacje. Skoro "kolega" prosi to się wypowiem. Sprzedałem mu amorki za 80zł + wysyłka 20zł. Niestety wysłałem amorki od polifta z myślą że będą pasować do przedlifta ale okazało się inaczej za co jeszcze raz przepraszam. Zaproponowałem aby mi je odesłał a ja zwrócę kasę. Niestety powiedział że nie ma na to czasu ani ochoty płacić za paczkę. Wtedy zaproponowałem że ja przyślę kuriera na swój koszt a jemu zwrócę 100zł żeby nawet złotówki nie był stratny. Wszystko cacy otrzymałem dane do zwrotu kasy, zapewnienie że paczka leży naszykowana a tu nagle otrzymuję info od kuriera że był po paczkę ale nie została nadana. "Kolega" nie potrafił wyjaśnić dlaczego nie dał kurierowi przesyłki, a na moje pytanie po co w takim razie płaciłem za kuriera odpisał że "już więcej nic ode mnie nie kupi" Odpowiedź kolegi zostawię bez komentarza Teraz pozostaje pytanie czy kolega uszkodził amorki i bał się je odesłać bo wiedział że mu nie zwrócę za uszkodzony towar kasy, czy była to nieudolna próba wyłudzenia pieniędzy? Myślał że mu wyślę kasę a on mi nie wyśle amorków i będzie zarobiony dwa razy? Ocenę pozostawię Wam. Ja straciłem tylko 20zł za kuriera więc nie pisałem o tym bo szkoda czasu. CIEKAWOSTKA nr 1 ja sprzedałem amory 1BA za 80zł a "kolega" sprzedał je potem jako 1BE za 200zł ciekawe w jaki sposób "kolega" skrócił ich skok do 1BE CIEKAWOSTKA nr 2 1000 ludzi robiło u niego auto czyli średnio wychodzi że od 4 lat codziennie naprawia jedno auto i nie ma oddać 200zł?? Coś mi tu śmierdzi młodzieńczą fantazją. Czytajac te dwa komentarze bez wachania wpisał bym go na czarna liste, wyglada to tak, ze kupuje do siebie montuje, albo nawet podmienia(bo jaki problem wrzucić w karton i czekać na kuriera? nawet nie musi ingerować w jego zamówienie, prowadzi warsztat wiec ma stałe miejsce pracy, daje adres szykuje kase i odsyła - cały schemat), ale lepiej przecież jest sprzedać drozej i napisac "prawie nowe". Wychodzi na to że: 1. Kupujący dostaje amortyzatory zamienniki 1BA, a sprzedaje to samo jako 1BE. a). kupujący uszkadza towar, nie chce go oddać bo wyjdzie szydło z worka, mimo że nie ponosi kosztów przesyłki b ). kupujący dostaje uszkodzony towar, ale chce na nim zarobić, wiec goni dalej jako wartosciowszy przedmiot c). kupujący podmienia towar ze swoim i wystawia swój stary stukający na forum Powstaje pytanie do użytkownika "bej" Jakiej firmy sprzedał te amortyzatory, ponieważ w tekscie vp-tdi pada nazwa Al-Ko, amortyzatory tej firmy to niska półka cenowa, która nie kosztuje 200zł jako nowe - wiec tu ukłon do sprzedawcy za swoją marże za uzywke, 1BE z pewnoscia to nie był, w katalogu nie widać takich zamienników. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/278041-amory-tyl-a4-b5-sedan/#entry4026567 tu jest odpowiedź Al-ko, wiec ładny syf, kupic za 100zł, zarobic na tym stówe, mimo że w sklepach taki sam kosztuje http://sgparts.bazarek.pl/opis/3600189/amortyzator-tyl-audi-a4-b5-96-01r-sedankombi.html ale to już szczegół, jakos trzeba żyć, jak ja bym taki cyrk odwalił i trzymał sie swojej wersji że sprzedałemdobre, to za kurierke bym oddał, bo wkońcu ustaliliscie miedzy sobą że kurier po to będzie 2. Sprzedajacy uszkadza towar
-
Zanim coś kupisz na forum - lista nierzetelnych sprzedawców
A moim zdaniem dobrze ze sie wtracaja osoby trzecie, poniewaz z rozmowy sprzedawcy-kupujacego nic nie wynika, sprzedajacy zadaje sensowne pytanie, a kupujacy pisze nie na temat, a na zarzucenie braku zwiazku z tematem bije piane i prawie grozi, a na koniec nikt na to nie reaguje z modów. Jak ktos nie potrafi uzasadnic powstalej sytuacji to jedno jest pewne cos ukrywa. Opinia osob trzecich jest tu wskazana
-
[ALL B5] Czarnuch na Kultowych REMOTEC'ACH- Nowe Foty
Zloto najlepiej wygląda
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
jak kupił z wezem S to nie będzie musiał redukcji kupować, jak dobrze pamiętam...
-
co wsadzić do AHU
a jak chcesz zmienisz turbo, bedzie lepiej, niestety AHU/1Z to najdroższe 1,9TDI w tuningu, bo trzeba wszystko wymieniać a jak niechce Ci sie inwestowac to kup wtryski i zrób program, najmniej roboty
-
co wsadzić do AHU
jak dobrze poszukasz w dziale warsztat, to jest tam wątek o swapie turboAWX do AHU
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
nie najgorzej
-
Afn110 + 230 wtryski +turbo 130 +program ..
ten od 130ki jest lepszy, ale jakiś ogromnych różnic w programie pewnie nie będzie