Ok w takim razie i ja zapytam, często powtarzają się te same pytania. Jednak co z przewodami bo są dwie opinie - brać w oplocie? Zdarza się czytać, że HEL się z czasem popsuło i nie robią już takich jak dobry kiedyś.
Jeśli w oplocie to jak wygląda sprawa zakupu - wszystkie mają jednakową długość czy są różne wersje do różnego rodzaju hebli - będę szukał do 345/288 FWD. Może ktoś zna numery potrzebne do zakupu dla takiego zestawu?
Długi czas się do tego zbierałem, dokładka od roku leżała w piwnicy. Szału nie ma robione amatorskimi sposobami ?
Po powrocie z wakacji wlecą "nowe" końcówki (też leżą od zeszłego roku) ?
to co to za fachowcy?
ja brałem folię prosto z chin i nie było problemów (jedyny problem to to, że robiłem to pierwszy raz w życiu i brakowało jednej ręki do trzymania opalarki, żeby sobie na spokojnie pracować)
tak wiec tutaj jest aktualna lista :
1.Hołowczyc20 2,0 tfsi
2.cooler-nos silnik niewiadomo
3.noix 1,8t
4.marcin_1979 1,8t 1 sonda
5.MamDwieDychyNaWache 1,8 t
6. 3r4 1.8t
trochę walczyłem i ukręcił mi się jeden torx pod lusterkiem a robiło się ciemno i musiałem auto poskładać. Ostatecznie dałem to człowiekowi, od którego kupiłem ten błotnik bo pod blokiem nie mam jak takich rzeczy ogarniać
W skrócie:
Ściągasz koło
Ściągasz nadkole
Zderzak
Kilka slizgów
Próg pod drzwiami (przynajmniej kilka śrubek
Kilka godzin szukania i jakoś potrzebne kroki dało radę wynaleźć, tylko kilka źródeł trzeba skleić
Trochę tu https://www.audizine.com/forum/showthread.php/604528-A4-B7-Drivers-Side-Fender-Removal
i na YT jeden dobry filmik gdzieś był
chyba to: