nitroo

Ja kupiłem w ASO ori czujnik za 205 zeta... Fakt, koszt ogromny za takie coś, ale to, co napisałeś - banan na twarzy dzięki palemce bezcenny

Można ją lekko zmatowić i po problemie.

Licznik może przekłamywać, po co tak kombinować?

Tak, ponieważ manetką sterujesz wycieraczkami.

Na AudioCD masz tylko 80 minut muzyki, ale spróbuj właśnie nagrać taką płytę i zobaczymy, co i jak

Z rozrządem uderz do kolegi H4mm3r, który sprzedaje ori rozrządy w dobrej cenie Olej... Jeśli bez DPF, to z normą 505.01 i tutaj masz dużo opcji - Motul, Liqui Molly, Valvoline. Unikaj tylko Castrola jak ognia. Na forum jest zresztą temat o olejach do TDI, więc z tej skarbnicy wiedzy dowiesz się wszystkiego

Im mniejsza prędkość, tym dokładniejsze nagrywanie. Masz jakiś problem z nagrywarką, albo z płytami. Spróbuj na markowych cd - np. Verbatim. To nagrywarka w laptopie, czy komputerze stacjonarnym?

Tak, same diody ambiente to koszt 55 zł jedna idzie w przednią lampkę, a drugą można sobie włożyć w tylną. Zawsze możesz osadzić w miarę podobne czerwone diody, po co tyle płacić w ASO

Szyby opuszczasz przytrzymując przycisk otwarcia na w kluczyku, a zamykasz wciskając zamknięcie. Druga opcja to po przekręceniu kluczyka w zamku. Trzecia, o którą Ci pewnie chodzi, to chyba tylko zostaje niefabryczny alarm z opcją domykania szyb modułem komfortu.

Opuść maksymalnie i wysuń kierownicę. Następnie zdejmujesz ten czarny plastik w liczniku znajdujący się między przyciskami Mode a przyciskiem serwisowym. Pod nim są dwa torxy - odkręcasz je. Po tych czynnościach zdejmij osłonę bezpieczników, włóż rękę i wypchnij licznik

Jak długo olej w bańce zachowuje swoje właściwości? Dev pisał, że można do jednego zlać kilka rodzajów oliw o jednakowych parametrach, ale nasuwa mi się pytanie, jak długo on może leżeć, bo np. mam Valvo sprzed roku i Motul z tego roku. Za pół roku np. będę miał kolejny litr, więc jeden będzie świeży, drugi roczny, a trzeci dwuletni. Jak długo można taką mieszankę trzymać i kiedy ostatecznie użyć?

Niedziałający moduł nie wykazuje żadnych błędów na VAG. Ja kupiłem nowy w ASO i zadziałał, bo używka z Allegro była o kitu Co konkretnie potrzebujesz? Jak zdjąć licznik?

Ja nie jestem zwolennikiem, ale ile osób, tyle opinii. Jeżdżę po Niemczech, więc nie mogę sobie na to pozwolić. Poza tym - 16 stron tematu... http://a4-klub.pl/index.php?/topic/1118-czy-warto-wyciac-katalizator/

Panowie, czy każda B6 miała klocki z czujnikiem? Jaki muszę mieć kod wyposażenia, żeby sprawdzić, czy mam taką opcję?

To nic tylko brać, skoro jeszcze cena jest przystępna

Jednym minusem jest właśnie pozycja nowoslści, bo nie wiadomo, co tak naprawdę o nich sądzić

Z tej trójki wziąłbym Goodyear lub Continental, ale chyba bardziej te pierwsze

Kiedyś sobie powiedziałem, że jak już kupię Audi i będę miał uchwyt na tel, to od razu go wyrzucę Kupiłem z uchwytem i teraz mam plan, jak go wykorzystać na nieoryginalny uchwyt, więc nie wyobrażam sobie środka bez niego Nie widzi mi się uchwyt na tel/navi na szybie...

Wal na pw, co tam trzeba

Klebery stawia się powyżej Fuld ogólnie. Zimowe są dobre, ale na letnie też narzekam... Mogłem się pomylić z nazwą Nokianów, ale sam jestem na nie nastawiony za rok

225/40/18

Nie wiem, czy kupisz w tej cenie, ale patrzyłbym za Nokianami Zline lub Vredestein Sessanta, ale w tym budżecie to raczej będzie ciężko o sesnowne opony...

Z centralnego nie idzie, rozumiem? A próbowałeś po przekręceniu kluczyka w zamku? Sprawdź też kodowanie w module komfortu.

Twoje lepsze mordo