Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34474
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dużo luzu jest? Felga w czasie jazdy pracuje i się minimalnie odkształca, może obcierać. Pamiętaj też o odważnikach
  2. Niestety tak jest, do starszych auto używane części droższe jak do nowszych. @siemian ma kilka sztuk na sell
  3. Tutaj takie rzeczy powinien wiedzieć kupujący a nie sprzedający, nikt nie ma w bani informacji pod jakie koło wchodzi zacisk a pod jakie nie. Jak nie ma 100% pewności to wysyłam delikwentowi surowy zacisk do przymiarki.
  4. Nie ma znaczenia od kogo, ważne aby pasowały pod koło
  5. Kiery od polifta tutaj brakuje
  6. Najpierw się mierzy a potem maluje
  7. Dev

    Ceny paliw

    Do lata będzie 10 za litr, nie ma du..y
  8. Wolałbym wsadzić tą kasę w S4 B8, przynajmniej frajda z jazdy większa
  9. Tutaj nie tyle srednica robi robotę co grubość tarczy, klocki też są większe i zacisk na dwutłoku
  10. 356 to niezbędne minimum, 345 to już trochę bieda
  11. lexus
  12. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    jeden i drugi jest dobry, ja leje Ravenola
  13. jeszcze wieksza kupa
  14. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    pomyśl też nad Ravenolem Turbo VST 5W40
  15. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    jest
  16. sprzęgło do wymiany
  17. nr oleju sa ok rysunki masz w ETCE on-line
  18. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

  19. Dev

    Znaczenie ET Felgi

    bedzie
  20. Dev

    Znaczenie ET Felgi

    i minimum 17"
  21. strasznie to może nie ale ch...o na pewno
  22. seryjnie 1BA sprezyny 1BE: przód - 8K0 411 105 EC tył - 8K0 511 115 GT
  23. sachs - 8K0 513 035 K monroe - 8K0 513 035 AJ
  24. Trochę się "wciągną"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...