Dev

a co tam masz, 1BA ? jaki rozmiar opon ?

ta sytuacja z filmu nie ma miejsca na drodze wiec nie ma co sie przejmowac

ładnie, ładnie....

Q i XDrive to zupełnie inne układy przeniesienia napedu

w ETCE cza szukac ale jest ich tam od ...uja

dwa tlumiki od poloneza za taką kasę

od kilku lat juz nie morduje, ale lubie postrzelac na strzelnicy ze broni mysliwskiej czy innej musisz miec w sobie duzo silnej woli i zdrowia żeby móc odmrażac sobie tyłek noca na ambonie albo w lesie

serio, WD Ci go tylko zaświni

płyn hamulcowy jest lepszy

witam nie moge znalesc opisu metody sprawdzenia czujnika barometrycznego w B5 AEB/AJL pomoze ktoś ? jakis link ? sprawa dosyć pilna ... czekam na info pozdrawiam T

a przed wymianą klockow i tarcz jaki był ten "miekki: hamulec ?

Xcess 5W-40 albo Xlite 0W-30

:polew::polew::polew::polew::polew::polew::polew:

wiem ze masz, tylko po co ? jezeli na starym było niedoładowanie znakiem tego nie jest szczelny

po Ci tam drugi N75 ? załóz ten nowy w miejsce starego czerwone turbo w tych silnikach to norma u mnie jest żólte razem z kolektorem

ja nie potrafie logicznie wyjasnic ??? prosze Cie...

nie pamietam przy jakich obrotach jakie było doladowanie, turbi gwizdało przy 1600 obr/min u mnie dmuchało 1.2-1.3 bara (róznica wynikała z temp. zewnetrznej) i 177-188 g/s moc 208kM a niuta nie pamietam moze Kolega który kupił ode mnie to auto ma większą wiedze na ten temat

trzeba podłaczyc VAG-a i porównac temperatury ze wskazaniem klimatronika (jezeli masz) jezeli na VAG-u bedzie inna to trzeba wymienic czujnik po wymianie sprawdzic i jeżeli silnik nie bedzie sie dalej nagrzewał wymienic termostat

chłopak cuduje i szuka dziury w całym ja sie juz napisalem wszystko co ma byc w tym temacie

czujnik walniety

termostat i czujnik wody do sprawdzenia lub wymiany zasłaniałes chłodnice ?

na forum jest kilka jak nie kilkanaście takich aut na pewno ma go Kolega Flyer

Xcess 5W-40 albo Xlite 0W-30

jest jeszcze trzecia śruba

do sprzenia jest ten pasek ?