Dev

a na wlepce w bagazniku co masz?

będzie straszna lipa

bierz 1BE, 1BV będzie Cię wqurwiać

od s-line ? a jakie to jest ?

sterownik pada

widział ktoś Drogówkę ? bo nie wiem czy iść

alkoholowi i narkotykom mówimy stanowcze: CZEMU NIE !!!!!!!!!! dzwoni telefon w biurze - halo... - pan wójt ? - tak słucham, o co chodzi ? - jest pan !@#$%^&*()_)(*&^%$#@!@#$%^&*() !!!!!!!!!!!!!!!! - kto to mówi ???? - wszyscy tak mówią.....

w ETCE go nie widziałem

spisz jeszcze nr z amorka upewnimy sie co i jak

Firma CIA (Serial TV 2007- ) - Filmweb polecam, swietny film szpiegowski

srebrny, aż bije po oczach

http://i19.photobucket.com/albums/b156/a4ringedone8t/My%20Car/DSC00646.jpg

spokojnie wystarczy 505.01 a kata wywal

musisz miec długie szczypce do pierścieni Seegeera

ten bład nie ma wpływu szukaj dziury w dolocie i zloguj przepływkę

z tymi grupami bywa róznie, zalezy jaki protokól Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS?

w tym zestawie mały oring jest do bani trzeba montować ori, podróba cieknie

lub grupa 060 wystarczy przekrecic kluczyk i poczekac 30 sekund sama sie zaadaptuje przed adaptacją trzeba ją dokłądnie wyczyścici

zmien na 320/288 mm wówczas bedzie o niebo lepiej

piszczenie nie jest wina klocka tylko nieprawidłowego montazu

juz Ci napisałem

w/g ETKI 1BA lub 1BP ale nie ma koloru białego tylko srebrny te spręzyny sa z Twojego auta ? masz nr z amortyzatorów ?

rolki nie sa w 100% wiarygodne jezdziłem autem, hamuje poprawnie problem jest w działaniu hamulca ręcznego

312mm to minimum jak na B6, ale jedno hamowanie z większej prędkosci i wszystko sie pali

nie rozbierali całkowicie zacisku problem polega na zatartym trzpieniu od mechanizmu ręcznego trzeba to całkowicie rozebrac, wyczyscic, przesmarowac i poskładac nowo