Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Szkoda...
-
Musisz sprawdzic kable i wtyczki z tylu nie masz czujnikow
-
podobnie bierz bosch-a
-
syf
-
odma była sprawdzana ? czysta ?
-
taka qurwę to od reki powinni zamknąć na 48h
-
ostatnio robiłem cały wydech (od kata do konca) z nierdzewki w swojej padlinie róznica w wadze pomiedzy ori wypalonym wydecham a nierdzewką 23.4 kg, maskara jakas pomine tutaj fakt ze średnica rury jest o 7 mm wieksza od ori ale dzwiękuje sobie pozytywnie.... :whistling::whistling:
-
jak 150 konna wersja :polew::polew:, albo gorzej
-
zamiast odchudzac te bidne auta to wala w nie złom az huczy ale jak mowisz, lans to lans
-
Wampir na przepływce było 185 g/s - 1.3 bara dmuchało nie mam logów, poleciały w niebyt ze starym l-topkiem auto było kompletna serią ale silnik był zdrowy jak malo ktory na forum zreszta auto jezdzi, kupil je ode mnie Kolega z Naszego forum
-
a człowiek nie moze sie rozchorowac ???? podepnij jeszcze pod jakiegos lepszego VAG-a
-
tak sie zastanawiam po co Ci dodatkowy złom w podwoziu....
-
- tato, moge iśc na dyskoteke ? - owszem mozesz ale jak mi zrobisz laskę.... - tato zwariowaleś, jak mozesz ??????? - jak nie to nie...... - dobra zrobi Ci...... tato twój qutas smierdzi gów...nem..... - noooo.... twój brat poszedł juz na ta dyskotekę....
-
DYNOSOFT - chiptuning by Aligator - TDI TFSI JTD CDI CDTI DCI HDI TDCI i-CTDI CRD CRDI TDI D5 1.8T Katowice silniki diesel oraz benzynowe
-
mozliwe, w AEB tyle miałem
-
ja perdoleeeeeeeeeeee.... :wallbash:
-
-
możesz gadac co chcesz i tak sprawdzą jest juz centralny rejestr szkód
-
Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40
-
musisz wypruc całośc
-
zwykle takie wypowiedzi sa od ludzi których wiedza na temat oleju i pracy silnika sa tak obce jak fizyka kwantowa
-
jeżeli chodzi o syntetyk to nie przepłacisz oszczędzisz na paliwie podczas jazdy
-
tak, musisz z dokumentem ze stacji obsługi jechac do wydziału komunikacji
-
czujnik który daje sygnał na ECU
-
poszalałeś, nie ma co.....