Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34361
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Brak mocy z dołu

    kierownice zasrane
  2. musisz miec Torx-y z otworami czołowymi jak nie masz to bierzesz wiertarke i wiercisz w kluczu nie jest to łatwe bo zwykle klucz jest qurewsko twardy
  3. jeżeli masz mozliwosc to porównaj i wrzuc jedna zamiast drugiej a tak na prawde to napisz do GTO on bedzie wiedziec na 100% co i jak
  4. fakt , chu...jowo to opisałem przepływka do 2.5" i 3" jest inna sama jej konstrukcja juz sie rózni poniewaz jest dłuzsza w 3" jak w 2.5" wystarczy porównac przepływkę w Twoim audi do tej z 3" rury jak mniemam z VW corrado
  5. Dev

    Zmiana zacisków na 312mm

    przeróbka w B6 z 288/245 mm na 312/255mm jest to działanie finansowo pozbawione sensu lepiej odżałować monety i wrzucic 320mm na przód a potem 288 na tył
  6. najlepiej jak jest przepływka poniewaz inaczej liczy przepływ na na rurze 2.5" jak i na 3"
  7. Dev

    Do właścicieli Tego modelu.

    miałes juz podane info - 0.4MPa
  8. dławik: inna nazwa: dysza rozprężna a znajdziesz go tutaj: w tym prostym przewodzie z nakrętką
  9. dławik i osuszacz do wymiany
  10. Dev

    Do właścicieli Tego modelu.

    za mało dostaje paliwa filtr podmieniałeś ?
  11. :polew::polew::polew:
  12. Dev

    Do właścicieli Tego modelu.

    pompa ma stałe cisnienie 4 bary musisz na VAG-u sprawdzic jak oscylują sondy lambda, co sie dzieje z przepływką, wtryskami duzo pali sieczki czy jest w normie ?
  13. Dev

    Power Box V-TECH warto?

    wal program a nie zabawki
  14. wpiszcie w Google: 4B3 615 602A wejdzcie w grafikę, pierwsze zdjecie od lewej.... :polew::polew: a miała byc tarcza hamulcowa do RS6....
  15. http://moto.allegro.pl/blacha-tarczy-hamulcowej-prawy-przod-audi-rs4-8e0-i2311578766.html http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-tyl-audi-rs4-org-i2302833266.html
  16. Motul x-cess 5w-40
  17. nie, Ty jezdzisz na Ferodo Premier FDB1629 i FDB1636
  18. u mnie tez piszczą ...... :decayed: na DS-ach mozna posmarowac specjalnym smarem do klocków i przestaną http://www.tunap.com/pl/obszary-dzielalnoci/auto/produkty/p112.html
  19. Dev

    Zmiana zacisków na 312mm

    no i tarcze
  20. złe rozumowanie Kolego lepsze hamulce nie służą do szybkiej jazdy tylko do szybkiego i skutecznego jej wytracania i nie ma znaczenia czy jest to 50, 100 czy 200km/h nie napisałem złosliwie w Twoim poscie o hamulcach, jezeli masz mocno doinwestowane auto to uwazam że skuteczniejsze hamulce poprawią również wygląd i powagę Twojego auta doskonale wiem na ile "starczą" seryjne hamulce w B6 i aby dotrzec do granicy nie potrzeba wiele
  21. opowiem Wam krótką historię.... przyjezdza do mnie koleś B5 avant q i pyta o hamulce na przód i tył mówię gościowi że przód 312mm 800zł (nowe tarcze, klocki, jarzma) tył 256mm S4 800zł (nowe tarcze klocki, inne jarzma i zaciski) jak weżmie przód i tył montaż za FREE.... gość sie lekko skrzywił i zapytał: - ma pan ori gril RS4 B5 ???? mówie że mam, nówkę 550zł gość sie usmiechnął i mówi: - oooo, ekstra cena, biorę !!!!!!! :facepalm: :facepalm: :facepalm:
  22. możesz dac Mikody, możesz dac gładkie Ferodo, TRW, Bosch, OZ-ty ważne jest to abyś wrzuciłm dobrej jakości klocek Ferodo, Bosch (ale najpierw sprawdz czy na klocku jest wybite Pagid)
  23. Bart, widze że wydałes tylko szmalu a hamulce ori....... :polew::polew:
  24. Dev

    Niesprawna klimatyzacja

    sprzęgło zdechło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...