Dev
-
Postów
34361 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
na pewno nie s-line naklejek jest w ch...j chocby a4-klub.pl
-
sprawdze przy najblizszej okazji
-
nie bedziesz miec żadnego problemu wiele lat temu ciągąłem lawetę VW passatem syncro G60 a tam sytuacja jest gorsza bo to nie audi na tyle jest wiskoza, nalatałem tym w ch.... kilometrów i zawsze wszystko grało jak trzeba
-
co daje Q ???? Kolego, prosze Cie.....
-
po VIN-ie tylko w ASO dowiesz sie co tam siedzi potrzebna wlepka albo foto przedniej tarczy z zaciskiem
-
niech Ci wyslą foto, powiedz że podczas podrózy auto prowadziły dwie osoby ale nie masz pojecia która to była jak skieruja sprawę do sądu to nawet lepiej bo koszty sa znikome wiekszego mandatu Ci nie dołożą a kasa pojdzie do budżetu państwa a nie do kasy strazy miejskiej
-
A6 C6 3.0TDi to najlepsze wyjscie wysoki moment no i co wazne ma Q
-
a AEB lub AJL ??? przyznam sie że nie sprawdząłem u siebie
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Dev odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4/S4 B6
jak to co ??? a4-klub.pl :polew::polew: -
podajcie maile, wysle foty urzadzenie jest wmontowane w obudowe bo miałem je montowac do innego auta ale mozna je wyciągnąc i zamontowac gdzie sie chce wszystko jest ograniczone tylko wasza wyobraznią
-
ja mieszkam w Ustce wiec proponuje Ci tą miejscowosc jest jeszcze Orzechowo i Zapadłe, tam tez mozna sie zamelinowac
-
masz tego do cholery jak pole namiotowe to w zasadzie w kazdym nadmorskim kurorcie znajdziesz dla siebie miejsce od Świnoujscia poprzez Hel do Krynicy Morskiej osobiscie znam miejsca w Dąbkach, Darłówku, Wiciu, Jarosławcu, Ustce, Poddąbiu, Rowach i w Łebie jak chcesz to podam Ci dokładniejsze namiary na nocleg
-
Gabriele to niedoceniane amory, a szkoda bo sa bardzo wytrzymałe wiele lat temu załozyłem je do jednego auta, które śmiga na nich do dzisiejszego dnia
-
0 280 155 892 i 06A 906 031 J Nie podejdą. Poszukaj wtrysków o numereach: 0280156061 06A906031BA wydajność: 320cc przy 3 bar 371cc przy 4 bar takie własnie mam u siebie
-
b6 to juz ciezka krowa lepiej od razu wrzucac 320/288mm hamowanie jest zdecydowanie lepsze od 312/255mm
-
wyświetlacz jest z Nokii N70, białe cyfry
-
kilka lat temy zrobiłem wszedołaza na skróconym przeze mnie podwoziu VW T2, silnik 2.0benz na LPG zamontowane rury na konstrukcji, 2 osobowy, jak znajde foty to wrzuce na forum zapier...dalało to ponad 120 km/h po asfalcie, w terenie tez niezle dawało sobie rade chociaz brakowało czasami przedniego napedu, albo nawet samej blokady na tylnej osi
-
te tarcze nie sa po jednym hamowaniu z 200km/h nie pisz głupot mój sąsiad jezdzi Mondeo III juz 3 lata na takich tarczach i ferodo Premier czyścił 2 lub 3 razy otwory w tarczach i to wszystko jedne i drugie tarcze warto zamontowac, na perforowanych auto skuteczniej hamuje
-
co Ty tam robisz za cudaka ?
-
i co chcesz tym udowodnic ???? Kolego temat jest dalece bez sensu za duzo gratów do wymiany, a koszt bedzie taki że kupisz sobie za to drugie auto
-
0 280 155 892 i 06A 906 031 J
-
150zł
-
[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")
Dev odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4/S4 B6
poszedł mail demontaz jest prosty, pare śrub i wszystko spada montaz podobnie, wiec nie ma problemu żebyś to sam poskładał jezdze czasami na "smietnik" do Poznania, wiec tam mozemy sie spotkac i obgadac temat -
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Dev odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4/S4 B6
Michał, ta naklejka S-line na listwie to troche lipa... nie uwazasz ????? przeciez to pełna eS-a !!!!!!!!!!!!!!!!! -
Kolego, podstawa to VAG, bez tego ani rusz