Dev

wiem, ale jak ślepy to trzeba podsuwac pod sam nos

osuszacz ok 80-100zł, dławik 8zł najpierw wyciagasz czynnik potem wymiana czesci i napełnianie instalacji

A ja mam DS-y i powiem Wam ze piszcza zaje...biscie :polew:

aaaaaa, to tak gdzies bedzie

do AVG ????? jak najbardziej 5W-40, 10W-40 nadaje sie do smarowania zawiasów od drzwi do obory, albo stajni, jak kto woli

jakiś czas temu na pewno teraz już ceny na ten sprzet mocno spadły chyba że sie myle ale nie sądze ---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:35 ---------- 7200 ---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:37 ---------- 2011 GT Force 2.0

ponad 6000zł

nie ma znaczenia, jeden shi...t

KLOCKI ATE CERAMIC PRZÓD AUDI A4 B5 B6 (2389819631) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

czujnik obrotów wału korbowego

jasne.....

osuszacz i dławik do wymiany

zmień mechanika, to jakis kompletny dyletant w tych sprawach najpierw logi

Motul X-Cess 5W -40

nr nie maja tutaj znaczenia ważne sa jej paramatry: średnice dolotu, tłoczenia oraz średnica i ilosc łopatek

wówczas masz mocne obciazenie alternatora i dlatego tak sie dzieje

w takim razie pozostaje sprawdzenie szczelnosci dolotu

nie Rogalik, tylko Rogal :polew::polew: MR-MOTORS - chiptuning / kompleksowe modyfikacje programowe oraz mechaniczne / warsztat samochodowy /

:facepalm::facepalm: FCP nie ma homologacji na ulice FDS owszem

sprawdz DV-kę

najpierw VAG klapa na nagrzewnicy nie działa w pełnym zakresie

rozumiem, że lać syntetyk? jak najbardziej ---------- Post dopisany at 10:49 ---------- Poprzedni post napisany at 10:48 ---------- rozumiem że masz silnik od Ursusa ...

nr na pewno sa inne ale wszystkie elementy sa takie same mam jedna i druga turbine na stole wiec wiem co mówię

oznaczenie silnika ?

świece i kable do wymiany jak masz LPG zmniejsz przerwe na świecach o 0.2mm