Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34361
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Kiedy wymieniać amortyzatory?

    50% to już padaczka pora wymienic na nowe
  2. Dev

    Tarcze i klocki zimmermann

    tarcze jak najbardziej ok klocki syf
  3. Dev

    Jakie klocki ?

    a co chcesz ?
  4. bedzie pasował
  5. 2kpl klocków jeden zestaw tarcz tak powinno wygladac to prawidłowo
  6. Dev

    Jakie turbo na 230-250 koni ?

    GT2X bedzie do tego najlepsze
  7. ASR to nie tylko sterownik, potrzebny jest do tego odpowiedni blok ABS/ASR
  8. Dev

    Jakie turbo na 230-250 koni ?

    BEX ma 2 IC, mocniejsze wtryski i turbo K03-073
  9. Dev

    Dobrzy chiptunerzy

    AEB jest głuche i slepe, ma tylko kilka newralgicznych pkt które mozna ogarnąc w kilka godzin, no chyba że coś jest poważnego z silnikiem
  10. zapytaj sie sprzedawcy czy ma FDB1167
  11. nie zakodujesz zmiany musisz mies odpowiedni sterownik
  12. Dev

    Jakie turbo na 230-250 koni ?

    z BEX-a max 230kM, bez zmiany turbo i wtrysków nie da rady "wystraszyć" 250kM/350Nm koszt podniesienia mocy w BFB vs. BEX bedzie większy
  13. po co Ci FDB1323 ???? jak nie masz czujników dajesz FDB1167
  14. :polew::polew: zapomnij, spalisz je przy pierwszym mocniejszym hamowaniu musisz kupic klocki FDB1167, bo podejrzewam że nie potrzebujesz czujników
  15. mimo ze maja swój browar to piwo oceniam słabo, przede wszystkim za mocno zgazowane
  16. Dev

    Jakie klocki ?

    a co ja q..... napisałem ????? :wallbash: :wallbash:
  17. normalna przypadłośc tych zacisków trzeba zmienic prowadnice i druty na zaciskach
  18. Dev

    Jaki zestaw na tył ?

    tarcze i klocki Ferodo
  19. :polew: :polew: to mnie teraz ubawiłaś, co zalejesz to i tak bedzie ok.
  20. Dev

    Brak ciśnienia oleju

    cisnienie sprężania sprawdzałeś ?
  21. ja napisałem jaki ma byc zalany, nie wskazałem producenta olej powinien spełniac okreslona norme dla danego silnika i tyle
  22. 5w-40
  23. w A4 do 02.97 były tylko żeliwne zaciski, bez znaczenia czy FWD czy Q potem wrzucano do FWD alu, w Q zostało żeliwo tarcze 256/22mm obsługuje alu zacisk i jest inny jak w 245/10mm ale taki jak w S6 z tym ze nie dopasujesz P&P tarczy 269/22mm do A4 bo jest inna wysokosc
  24. Dev

    Jakie klocki ?

    tarcza 288 & 312mm - FDB1717 tarcza 320mm - FDB1629
×
×
  • Dodaj nową pozycję...