Dev
-
Postów
34361 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
warto pozbyc sie tego ustronstwa juz teraz kilka tygodni temu wycinałem DPF-a w passacie B6 170kM juz nie chciał jezdzic, tak był "zasrany", po kastracji i programie wyszło 207kM auto zapie....rdala jak wściekłe i mniej pali
-
wywal DPF-a i bedziesz mógł lac co chcesz
-
chodzi to jak stary zetor :decayed: (rozrząd desmo) silny dół, zero szpicy jaki rocznik tego potworka ? aaaaa i zapomniałem dodac, jest troche chu,,,,jnia z regulacją zaworów
-
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=125&modelyear=&vehicle=1973&site=41®ion=59&language=13&brand=45
-
to nie jest K04 tylko K03S ---------- Post dopisany at 08:14 ---------- Poprzedni post napisany at 08:13 ---------- poza tym wszystko gra ???
-
niezła du....pa...
-
szukaj tam gdzie jest sonda lambda
-
zeliwny FDB222 lub FDB596
-
lipa coś
-
popuscisz na cięgnie
-
Z IC z BEX-a bedzie lipa trzeba przenosic w inne miejsce osuszacz od klimy
-
Zdejmij koło
-
Kolego najpierw podaj rocznik i rodzaj napedu alu zacisk FDB1083 zeliwny FDB222 lub FDB596
-
Matko Boska !!!!!!!!!!!! gdzie Wy macie te spoty ???????????? :shock3: wjechałem pare metrów i dalej nie pojechałem bo sie bałem że coś urwę !!!!! :strzal:
-
echhhhh, gówniarze .... :polew::polew:
-
ni mom ---------- Post dopisany at 22:24 ---------- Poprzedni post napisany at 22:23 ---------- naprawiaczy znajdziesz na allegro, jest tego masa
-
przestancie robic z tych aut choinki :decayed:
-
a co ja wróżka jestem ? nie stać Cie ????? ---------- Post dopisany at 22:17 ---------- Poprzedni post napisany at 22:16 ---------- :polew::polew:
-
nieszczelnosc w dolocie, uchylona klapa WG
-
DV-kę sprawdzałeś ?
-
da rade ale musisz to rozebrac w mak
-
dla Ciebie tylko w kolorze: Hello kitty :polew: :polew:
-
moze i ja jutro do Was wpadnę na momencik ? :co:
-
Kolego najpierw wskaznik ciśnienia oleju