Dev

kiedy masz przejsc na syntetyk ????? Nigdy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! to jest tak jakbys przeszedł ze stanu żywego do śmierci... nie rozmawiaj z taksówkarzami na temat olej (ów) lej to co masz i jezdzij, i najlepiej z nikim na ten temat juz nie rozmawiaj

sprawdz dokładnie kable i wtyczki

jak masz 280 co pakuj 312-ki

najważniejsza jest wymiana dławika warto wymienic tez osuszacz no i nabicie koszt całości 200-400zł

jutro Ci powiem co i jak kupiłem właśnie Tiguana i przechodze przez to samo

klimatyzacje nalezy serwisowac co dwa lata

280/13 280/22 288/15 288/25 320/30 360/32 nie ma i nie było 312mm w serii, ale zawsze mozna wrzucic

ok, zajmę sie tym jutro dostaniesz na PW info na temat kosztów z tego co liczyłem da sie urwac pare złotych

tarcze TRW maja oznaczenia na boku tarczy (na grubości) nr zaczyna sie od liter DF

przychodzi córka do matki i mówi: - mamusiu jestem w ciąży.... - gdzieś ty córuś głowe miała ???? - pod kierownica mamusiu....

foto termometru z nawiewu citroena berlingo po dzisiejszej diagnostyce: auto już miało swoje lata wiec nie ma czego wymagac taka temperatura wyskoczyła po 3 minutach pracy, po dzisieciu było 0 stopni

bieda....... :polew::polew::polew:

sam sie pier.... w czoło jutro wrzuce foto z cyfrowego termometru to sam zobaczysz serwisuje klimy od lat i wiem co nieco

wrzuc foto, zobaczymy jak to wyglada jak długo na tym jezdzisz ?

nieszczelna jest

musisz wymienic tez osuszacz bo tam te opiłki sie gromadzą

w B6 jest procedura która pozwala tak odpowietrzac pompe ABS w B5 tylko auta z ESP

tylko 312-ki podchodza bez grzebania reszta wymaga troche zmian

widziałem jak dzisiaj "zbierali "goscia :decayed::decayed::decayed: Słupsk: Słupszczanie chcieli SKM-ką wywieźć z miasta zwłoki. Nowe fakty (wideo, zdjęcia) - 24 maja 2012

to przetnij preta i po sprawie amor i tak do wywalenia

masz zapchane PW i dlatego jest problem

najpierw musisz założyc ściagacze na spręzyny

faktycznie, zajeb...iste podejście do tego aby sie nie kształcić

klocki 120zł (zwykłe ori) lub 400 zł od RS4-ki z tarczami gorzej ale można to troche przerobic tarcze z A6, jarzma z tego samego auta na tarcze 330/22mm, zaciski zostają te same więc nie ma strachu

rantów nie ruszyłeś widze....