Dev

Filtr ori, olej Ravenol. Spuszczasz olej, korek na klucz TX60, w środku jest lejek, trzeba go wyjąć żeby wszystko zleciało, wyciągasz filtr, jest w skrzyni pod zbiorniczkiem układu chłodzenia, przykręcony na 3 śruby, klucz TX30 tylko uważaj bo są ALUMINIOWE, łatwo urwać. Musisz odkręcić przewody od filtra, klucz 13, aby to zrobić musisz je zwolnić nad skrzynią, śruba klucz 10. Wkładasz lejek i zakrecasz korek, przez dziurę od filtra wlewasz 8 litrów oliwy, zalatw sobie jakiś długi lejeki a potem wkładasz filtr. Składasz całość i odpalasz silnik, podłącz kompa I nagrzej oliwę do ok 60stopni, jak się nagrzeje to odkręcasz korek spustowy, czekasz aż przestanie lecieć i zakrecasz korek. Cała robota

Potrzebujesz filtr I 8 litrów oliwy CVT fluid. Cudów nie ma, trochę rozkręcania, potrzebny kanał lub podnośnik.

375 trzeba mierzyc na aucie, czasami wchodzi pod 18". Można dać 350 z S4, no i wiadomo tył, 330mm

Pisaliśmy o tarczy do ZR/ZL17 nie 18

amor przód - 8E0 413 031 DF sprezyna przód - 8E0 411 105 CH amor tył - 8E0 513 036 T sprezyna tył - 8E0 511 115 DM

320/300

Sprawdz czy linki są zaczepione o haczyki przy dzwigni

Jaka tarcza była zakładana?

134 na 6 biegu przy 2000 obr/min

Jeździ, biegi są tak długie że nie ma po co wrzucać trójki na mieście a szóstki poza miastem

I to spory

Ja mu nie ubliżam Mało tego, "robilem" u Niego swoje lampy do eSy... Kolejne auto też będzie.na Ledzie

LED w nocy i w deszczu jest do d...y, wiązka światła jest bardzie rozproszona. I to chyba jedyna jego wada

Robię Twój 150zł

Seria 288/245mm

na pewno bedzie mniej chlał mój CDUD obnizył spalanie po programie o ok 1.2l/100km

Tym bardziej 18"

Wyślij go do mnie to Ci profi ogarne, 2 lata gwarancji.

Standard koła w B8 to 18"

Raczej masz coś z oczami.

Mam tak I jest ok

Śledzę, Śledzę... Z tym że ori piz....owato świecą w porównaniu z chińskim barachłem