Dev

wystarczy wsadzic go pomiedzy czujnik a koronke

musisz koniecznie wlac ten olej ??? motula Xcessa lub Specyfica masz za 120zl-130zl

zmien mechanika, to kompletny głąb a Ty zostan przy X-cessie

DS vs Textar ????? bo nie bardzo rozumiem :mysli:

rozrzad miesci sie w widełkach, ale trzeba go "doregulowac" bo czasami wychodzi poza skale ciekawe dlaczego są takie duże wahania ?????? korekcje PD bardzo dobre

ja własnie mam taki który pamieta jeszcze czasy głebokiego socjalizmu i nigdy sie "nie pomylil" ale fakt, na wyspach moze byc z tym problem

moze byc ale na zime lepiej zapodaj 5W40[br]Dopisany: 15 Maj 2011, 00:22_________________________________________________ 10W40 do 1.8T ????? :shocked: :shocked: zalewaj 5W40 i to szybko

nie ma takiej mozliwosci jedynie co to może pęknąc

aku nie sprawdzisz miernikiem jedynie ładowanie stan akku sprawdza sie specjalnym urzadzeniem oooooo takim: http://obrazki.elektroda.net/20_1276112994.jpg

od 1800 ????? to masz padake nie turbo :polew: :polew: Kolego Twoje auto powinno sie zbierac od wolnych obrotów ale nie zauważyłes że my tutaj mówimy o benzynie a nie o gnojojadzie :decayed:

takie nagłe przypadki sa spowodowane uszkodzeniem akku mozliwe ze jedna cela "spadła" i po pitoku naładuj go i podjedz do zakładu ktory ma urzadzenie do sprawdzenia sprawnosci akku

Vag-iem mozna zlogowac przepływke bedzie mniej wiecej wiadomo co nie halo mozliwosci jest kilka: - przepływka - DV-ka - wypalony lub niedomkniety WG - zapchany kat - nieszczelnosc w dolocie zdrową turbine słychac juz od 1600 obr/min

jakie koszta ?

jak miałes to rozebrane w mak to mogłeś wywiercic otwór w piascie i go nagwintowac aby zablokowac tarcze nie bedzie pozniej kłopotu z wymiana koła

tez jestem szczęśliwym posiadaczem BIX-a, świecą zajeb....iscie :kox: :kox: Gwerty odwalił kawał doskonałej roboty :good: :good: :good: wszystko jest zgodnie z zamówieniem chciałem aby po właczeniu bix-a gasły postojówki i jest wypas, !!!!! jeszcze raz dzieki Gwerty !!!!! Polecam Kolegę !!! :good: :good:

Menda.... :laghing2: :laghing2: :laghing2: :laghing2: :laghing2: malowałem juz kilka tych rułek piecówką szły: białe, czarne, srebrne, niebieskie, zółte, złote, czerwone ale koloru Moskalowego nie robiłem :chytry: :chytry:

razem było 17 kompletów ale nie wszystkie dla klubu A4 :wink4: :wink4:

też nie :polew: :polew: Kolego najpierw pojezdzij na takich a potem sie wypowiadaj :wink4: nacinane owszem, te zżerają klocki

srebrny kolor jest tutaj jak najbardziej na miejscu

AEB ???? do odcinki

pierwsza warstwa juz poszła :naughty: :naughty: Moskal, męskiej odmiany nie było ?????? równie dobrze mogłeś pierdolnąc to w kwiatki sorry ale nijak nie pasuje to pod maską S4-ki :thumbdown:

wielkosc hamulców ma niewiele wspolnego z mocą mocne hamulce nie służa do szybkiej jazdy ale do szybkiej jej wytracania

a mówiłem zeby 345mm montowac.... :polew: :polew:

za mocno były dokrecone i pekły

nie wygłupiaj sie :polew: :polew: wszystko jest proste jak pier..... jak obręcz wystarczy odrobine silnej woli i troche kluczy :> :>