Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34335
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. tam skórw...ysyny maja za***iste zniwa foto ma margines tylko 6 km/h i za to jeb...ia az wióry leca i ponad 100 fotek dziennie
  2. pomiedzy torami a Real-em ???? tam jest ustawiony bardzo "nisko"
  3. wymiana lub padniecie akku nie ma nic do immo podepnij VAG-a i zobacz co tak na prawde sie zes...rało
  4. zadnych PD-ów, Ferodo DS wrzucaj na gładkie lub perforowane tarcze
  5. Dev

    [B6 AWX] Kłopot z turbiną

    a to sie wiąże z wymontowaniem i rozebraniem ale najpierw podepnij VAG-a
  6. wiesz dobrze ze tam łapią i jeszcze sie wpierd...oliłeś ?????
  7. łozysko masz w piascie na to nałozona jest tarcza tutaj masz info w temacie dokrecania piast: http://www.motonaprawa.pl/sklep,300,25,0,0,662,1.html
  8. Dev

    [ALL B7] Osuszacz

    i wymienia sie go co 2 -3 lata
  9. najpierw VAG potem gdybanie
  10. Dev

    [B5 AGB] VIAGRA

    chinski skuter sobie kup :polew: :polew: szybciej do pracy dojedziesz :decayed:
  11. nie nie wyłaczy sie zapnij Vag-a i zoabcz co "wypluje"
  12. ja bym stawiał razy dwa w tym roczniku jezeli chodzi o przebieg lej X-cess-a :good:
  13. to tez była B6 AVJ tak jak pisałem powyzej, silnik nie wykazywał nadmiernego zuzycia sondy miały właściwe wskazania
  14. w tej ksiązce jest zaledwie garstka informacji w porównaniu z wiedza jaką znajdziesz na Naszym forum
  15. to juz napisalem powyzej
  16. dlaczego ???? :mysli: :mysli: ostatnio wymieniałem na 440ccm auto zrobiło ponad 150 km bez zadnych niespodzianek zuzycie w normie
  17. Dev

    [ALL B7] Osuszacz

    osuszacz nie ma nic wspólnego z zapachem wewnatrz auta oczysc dokładnie klimatyzacje i bedzie ok
  18. Vacuum lub servo kaputt sprawdz tez węzyki
  19. bez problemu odpali i bedzie jechac ale nie spodziewaj sie że bedzieś miec choc 1 kM wiecej niz poprzednio auto trzeba najpierw wystroic
  20. zalozylem Forge bo ori wysraly mi sie 3 w czasie 2 miesiecy jak go wymontujesz to wystarczy dmuchnac w boczny otwor oraz zassac powietrze tym malym otworkiem aby sprawdzic czy tloczek pracuje
  21. jakby bylo tak jak mowi mechanik to silnik nie ma prawa zapalic
  22. sprawdz w jakim stanie sa klocki z jednej i z drugiej strony jezeli z tej awaryjnej sa wyraznie ciensze to masz do rozbiorki zacisk
  23. owszem, od ponad 2 lat jezdze na Forge 007
  24. ta DV-ka spokojnie pasuje mozesz ja kupic w zamian oryginalnej która lubi sie "wysra...c"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...