Dev

punktowanie i wiercenie 48 otworów to czas ok 3 godzin razy dwie tarcze wiec policz sobie roboczogodzine

dawaj je do mnie to Ci je odpicuje na zicher reszte gratów tez mam tarcze klocki etc

u siebie masz 288/25mm te sa od starej setki

Moskal na jakim oleju jezdzi ta Twoja padaka?

w/g mnie to wina obnizenia zawiechy warto to sprawdzic

on sie złamał tarcz nie wierce za duze koszta robocizny

ale tylko w FWD

zalezy jakiej jakosci masz wiertla mogles dac znac to bym Ci wyslal dobre wiertlo spokojnie wystarczy na dwie tarcze[br]Dopisany: 20 Maj 2011, 08:12_________________________________________________foto zapodaj

co to jest ? Zimmermann ?[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 21:49_________________________________________________ w przypadku tej tarczy kierunek nawiercania nie ma znaczenia jest to istotne tylko przy tarczach "kierunkowych" np te ze zdjecia które wkleił SID

bedzie ok

TOP TEC 4600 5W-30 - ale w cholere drogi i nie jest 100% syntetykiem. juz lepiej zalać Motula 8100 X-clean+. w zupełnosci wystarczy Specyfic ale kto bogatemu zabroni.....

to jeszcze tego nie zrobiłeś ????? :wallbash: :wallbash: na co czekasz ?????

trochę rzeźba :mysli: :mysli: jak na warunki warsztatowe to jak najbardziej do zrobienia ale jak ktos ma to robic "pod blokiem' to juz lepiej zostac przy std zacisku na 320 lub 345mm mam podobne zaciski od Alfa Romeo pod tarcze 330/28mm i tez sie zastanawiałem nad adaptacją ale na razie sobie odpusciłem, za duzo cudowania szukam innej alternatywy na bezproblemowy montaż ale na razie jestem w czarnej du...pie :wallbash: SID, nie pisałes od czego ta tarcza jest ???? jaka ma wysokosc?

oooooooo.... to fajnie :> wysle im jeden komplet i zobacze co z tego bedzie

robią to usługowo ? nie widze informacji na ten temat na ich stronie [br]Dopisany: 17 Maj 2011, 21:40_________________________________________________ wrzuc DS-y i bedzie ok

a Ty qurwa myslisz ze u siebie masz gorsze ????? :polew: :polew: 3/4 forum moze Ci ich zazdroscic :polew: :polew: łacznie ze mną ;( ;( ;( ;( ;( ;(

wejdzie, na 345mm też ale nie kazda fela

kalorycznosc gazu jest mniejsza od benzyny, stąd ta róznica w mocy

za drogo tutaj masz to czego potrzebujesz: http://moto.allegro.pl/ferodo-tarcze-klocki-kpl-audi-a4-a6-vw-passat-b5-i1585791185.html jak masz czujniki w klockach to oznaczenie powinno byc FDB1323 a bez czujników FDB1167

masz zwykłą instalkę ??? szukaj nieszczelnosci

nie ma perforowanych 345mm tarcz chyba ze sam sobie je zrobisz :decayed: :decayed:

Gwerty, jaka najwieksza soczewke mozna zapodac do lampy B5 ???? No i z jakiego ma byc auta ???

podkladki tylko do oplotu i tylko na tyl bo te co sa w zestawie to o kant du...py otrzec sruby i podkladki wykorzystasz ze starych przewodow wystarczy je tylko madrze wybic SID, od czego ta 330mm tarcza ?

za duzy jest rant na dole i dlatego tak długo sie ukłądają

OZ nie ma perforowanych 288 na tył i 345 na przód SID pisał o 288 przód ostatnio kupiłem perforowane 320mm za 600zł/kpl z wysyłką ale zauwazyłem że Lewian stosuje upusty w zaleznosci od wielkosci zamówienia dzisiaj akurat zamawiałem towar, suma zamówienia opiewała na 2076zł a zapłaciłem 1800zł