Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34567
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Felgi a4 b8

    Nie
  2. Da radę
  3. Byly pomalowane w miejscu styku ze zwrotnicą ?
  4. Skąd wiedział że ma właściwą lepkość ? Ma do tego odpowiednie urządzenia? Przestań pisać bzdury, olej w tych dwóch sekcjach wymiania sie równocześnie i nie bez powodu.
  5. Bierz Mintex-a
  6. Dev

    Jakie śruby

    Nie
  7. bedzie ok
  8. VIN
  9. sprawdz czy masz dobrzej przykrecone jarzma
  10. Dev

    Co to za kod lakieru?

    ja tam widze przynajmniej 3 daj VIN to Ci wrzuce
  11. Dev

    Ciśnienie oleju 1.9 tdi afn

    następną razą zapodaj 5W40
  12. Dev

    Ciśnienie oleju 1.9 tdi afn

    troche mało, jaki masz olej ?
  13. sprezyny - 8P0 511 115 T - PR:UA1,UA9+ 0YJ+1SA,1SB imbus - 03G 115 281 F najlepiej bedzie jak dasz cały moduł do regeneracji bo tam siada nie tylko zabierak www.futurum.net.pl
  14. skrzynia - G 052 527 A2 - 2.3 litra przekaznik napędu - G 052 145 S2 - 0.9 litra tylny dyfer - G 052 145 S2 - 0.925 litra Haldex - G 060 175 A2 - 0.72 litra filtr - 01Z 525 558
  15. B2 / Z4V
  16. Olej tam gdzie sa koła zębate też się wymienia, skąd wiedział że jest ok ? Po smaku, węchu ? Tym bardziej że to najprostsza czynność
  17. Masz rację, pomyliłem z osuszaczem. W przypadku parownika sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana, Poszukaj na YTbie, widziałem gdzieś filmik
  18. Siedzi pod przednią prawa lampą, cudów nie ma, poradzisz sobie. Dławik też wymień.
  19. Cyfry mil większe jak km ?
  20. VIN
  21. ale wejdzie w pietnastkę
  22. Które wymieniłeś łożyska ?
  23. Słychać pompę paliwa w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce ? Sprawdzałeś podciśnienia ?
  24. Qur..... nie na yebaju tylko na mobile.de Pojebało mi się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...