Treść opublikowana przez Dev
-
A7 C7 Lift " pomarańcza" rodzinna firmóFka by KoJ@K 21' RS pack full Carbon Matrix pneumatyka Asc
U mnie dzisiaj w nocy pod warsztatem wycięli kata z citroena C4 który był pusty w środku, rurę z passtucha B6 2.0tdi która też była pusta, prekata z passtucha B6 2.0 tfsi , zabierali się juz do volvo v70 ale ich policja sploszyla. Zostawili flexa na baterię, trochę kluczy i innych narzędzi, dwa podnosniki hydrauliczne, latarki, fajki, zapalniczki, dwa plecaki i gumowe rękawiczki. Jak będą w bazie policji to już po nich.
-
Niespotykana przejściówka do serwisowania klimatyzacji w Audi A4 B5
Aaaaaa.... U Ciebie już ktoś zmienił chłodnicę bo stara z zaworem padła, dlatego jest problem
-
Zacisk tylnego kola
pasuje, musi byc alu
-
Niespotykana przejściówka do serwisowania klimatyzacji w Audi A4 B5
- Przeguby do Audi A4 B6/B7
jest jeszcze 8E0 407 451 QX- Problem TDI 130 KM
Dwa wtryski uwalone albo pęknięty wałek- Niespotykana przejściówka do serwisowania klimatyzacji w Audi A4 B5
Daj VIN auta- Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
W zasadzie jest to 325 bo trzeba przetoczyć tarcze 330 na 325mm. Zaciski z A4 S4 B6/7 lub z T5tki Jarzma z A6 C6- Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
300 & 330- Swap 345mm na przód
Piasty muszą być z S4 B5- Niespotykana przejściówka do serwisowania klimatyzacji w Audi A4 B5
Poszukaj przy skraplaczu- Niespotykana przejściówka do serwisowania klimatyzacji w Audi A4 B5
Zawór wysokiego ciśnienia masz w skraplaczu, tam nabijasz gaz- SWAP hamulców w Audi A4 B8
fajnie wygląda i koło jest rowno z nadkolem- 1.8T AJL szarpie podczas przyśpieszania, faluje doładowanie LOGI
Seryjne wtryski z AJLa starcza na 210kM Do tego pompa paliwa jest taka sama jak w S4 AGB/AZB Sprawdz szczelność, N75 i DVke, AJL to takie trochę "upośledzone" do tego gluche i ślepe dziadostwo. Trzeba też sprawdzić barosensor czy przypadkiem nie przekłamuje- Audi S4/A5/S5 3.0TFSI z USA
W SQ5 Byly 8 biegowe TIPy i 7 biegowe Stroniki- SWAP hamulców w Audi A4 B8
Do tej felgi dystans jest niezbędny, bez względu na hamulce Na przód 15-17 tył 20-23- Procedura wymiany tylnych tarcz i klocków 300/330mm w Audi A4 B8
mozesz zawsze zdjec silniczki i wkrecic rdzen a potem je załozyc spowrotem nie bedziesz musiał bawic sie VCDSem klucze to oczkowa 11,13 i płaska 14,15 plus TX30 do srub silniczków, no i cos czym wkrecisz rdzen ale to sobie dopasujesz- Zawór DV PROPERFEKT problem z podłączeniem
cisnienie od boku wyjscie do TIPa od dołu- Procedura wymiany tylnych tarcz i klocków 300/330mm w Audi A4 B8
zdejmujesz stare, zakładasz nowe i robisz procedure kompem nie cofasz tłoczków tylko rdzenie, musisz recznie je wcisnąc, odpowietrzasz tylko tył, ale najlepiej od razu zmien płyn na nowy- Zabezpieczenie antykradzieżowe
Mam Bear Locka w manualu do tego Kumaty elektryk plus pstryczek elektryczek i wystarczy,- Twardy pedał hamulca przy hamowaniu silnikiem
Profil to jest profil a tutaj nikt nie będzie sie domyślać Sprawdź podciśnienia gdzieś jest nieszczelnośc- Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
jezeli jezdzisz po miescie i nie obciazasz układu hamulcowego to seria wystarczy problemem jest autostrada, hamowanie z 140km/h dodatkowo masz 3-4 osoby plus bagaz i jest problem- Twardy pedał hamulca przy hamowaniu silnikiem
W czym ? W maluchu, trabancie, furmance ?- Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Kogo chcesz oszukać, nas czy siebie ?- Jakie klocki i tarcze hamulcowe polecacie do Audi A4 B6/B7?
Mam - Przeguby do Audi A4 B6/B7