Dev

silnik nie bedzie do remontu, po pierwsze to aftomat a po drugie z USA, tam nie upalaja takich aut

KSM czy CobaPress ?

Nie histeryzuj, pojeździj zobacz co i jak. I pamiętaj o jednej rzeczy, stan oleju na maxa

Wierz mi że niektórych przerasta

co do silnika to bez obaw gorzej ze skrzynią, na razie nie ma do niej czesci (jeżeli chodzi o mechatronikę)

one sa juz poprawione ale przy przebiegach rzędu 200000km juz podpijaja oliwe auto wyglada ok

Dayco wszystko poszło, Mam Conti 580zł

sorry, 4 chłodnice wody, klimy, powietrza i oleju w skrzyni ale to juz nie istotne, wrzuc zdjecia auta i spod maski , zobaczymy jak to jest wszystko zrobione

poduszki, łapy silnika i skrzyni na 100% też były zerwane, chłodnice sa 3 a co powiedział o wywalonym airbagu ?

co było wymienione w aucie ?

nie wchodzi, sprawdz jeszcze raz

kupiłeś auto na pałę i ładne oczy Mirka-handlarza ?

chyba ze to Cie martwi.. 2016 Audi A4, Premium Plus S-Line | WAUEFAFL1GA003017 | BidCars BID.CARS 2016 Audi A4, Premium Plus S-Line ✔️ VIN: WAUEFAFL1GA003017 Oferta: 1-33547860, Data sprzedaży: 2020-10-28 ➡️ Lokalizacja: Gainesville (GA), USA | Przebieg: 87 592 km

to nie ma znaczenia co typ gadał, ważne jest to zeby pracowała płynnie i bez szarpania

zmiennym przełożeniem charakteryzuje sie skrzynia CVT te przewody idą do chłodnicy oleju skrzyni z filtr który jest zamontowany w skrzyni masz Multitronica, nic innego nie było w tych autach z napędem na przednią oś

określenie tiptronic ma sie do funkcji wybierania recznego biegów, która masz w aucie podnies maske i zobacz [pod zbiorniczek wody, masz tam dwa przewody które wchodzą w skrzynię biegów w plastikowy filtr oleju

w Twoim aucie ma ma łozyska i McPersona

tam były tylko multi stronic i tip tylko w parze z Q

musiałbym najpierw widziec co masz tam ustawione

masz VCP ?

lampy "robi sie" w Adaptacjach a nie w kodowaniu

to dopiero wyjdzie na rolkach

nawet jak dasz do oporu to nie moze byc zadnych sensacji

w zdrowym silniku nie wywala płynu górą