Dev

najpierw komp

najpierw komp potem gdybanie

Denso - 8E0 260 805 G

4F0 260 810 G

Oczywiscie ze się da Wyślij do mnie to Ci profi ogarne

po co ?

Denso - 8E0 260 805 CB

Nieszczelności w układzie podciśnienia

Nie widzisz różnicy ?

I nie daje Ci to do myślenia ?

załóż bez kołków, nic sie nie stanie

co ?

luz jest prawidłowy, problem lezy w innej czesci

Na króćcu z vacum do serwa masz wyjście do całego układu podciśnienia, tam wepnij.

troche mało, sprawdz jakie masz na wyjsciu z vacumpompy

musisz wrócic na stacje, diagnosta wyda Ci dokument ze silnik jest sprawny

daj VIN

1cm luzu ???? W ktora stronę ??? Wrzuc jakiś filmik

To teraz sprawdz czy pokrywa się z przodem

do takiej krowy 345mm to bieda pakuj 380 na przód i 330 na tył

1. jarzma jest tylko jeden rodzaj 2. zdejmij linke z jednego mocowania na dolnym wahaczu

Denso 8E0 260 805 BJ

Ustaw sobie na znaki z przodu i zobacz co masz z tyłu Jak sie upierasz

co Ty wymyślasz ? robiłem te rozrządy setki razy, nie cuduj z kołem zamachowym bo to nie ma sensu wrzuc wałki z łąncuchem tak jak na focie która wysłałem a potem ustaw sobie z przodu i to wszystko komplikujesz sobie zycie