Dev

8E0 906 087 N lub P

klocki Ozta nie należa jeszcze do klasy swiatowej ale do jezdzenia do okoła komina we wsi jak najbardziej zapodaj Ferodo albo Textara

ja bym wlał Ravenol-a VMO SAE 5W-40 CleanSynto C3 wadliwe napinacze..... hm... tam nie ma co sie zepsuc, obudowa, tłok i spręzyna, gdyby tak było to na zimnym odpaleniu plomby by Ci wyleciały z zębów zanim olej do nich dotrze, a tutaj tego nie ma, pompa oleju.... i tak i nie, poza tym nie mamy pomiarów ze wskaznika cisnienia oleju i najpierw tutaj skupiłbym się. kiedy miałes ostatnio wymienianą oliwę ?

nikt nie karze Ci zmieniac rozrządu, trzeba najpierw znalesc powód grzechotania na początek pomiar ciśnienia, a i oliwe zmien na cos lepszego i wymieniaj max co 8000km

musisz sprawdzic cisnienie oliwy, tylko nie mogę sobie przypomniec gdzie jest zamontowany czujnik

jutro zapytam Kolege co montował do swojego, wydaje mi sie ze tez to był SWAG robił to ponad 3 lata temu i nie wiem czy są jakieś niepokojące dzwieki przy odpaleniu ja montuje tylko ori, nie ma pózniej zadnych cudów, wiem że droższy ale spokój jest bezcenny

a jaki był zamontowany ?

bierz OZty, sa w przyzwoitej cenie

jestes na 100% pewny ze wymienili ten rozrząd ?

daj ten VIN

a co to jest Valvoline ?

dziwne troche, powinien grzechotac tez po odpaleniu na zimnym

ferodo sprzedaje tarcze w kpl, nie na szt to nie jest popularny rozmiar, wystepuje tylko w S4 B6/7

powinno wejsc 3.2l

magnes daj VIN to wrzuce Ci OE nr

ferodo sa dostepne w ICarsie jak widze

Jeżeli nie jest łożysko zay..ne w zwrotnicy to może Ci tak wyjdzie, jak wszystko jest spuchnięte to trzeba wyjmować zwrotnice i dawać na prase. Walenie bezpośrednio w.lozysko czy śruby od niego uszkadza dolne sworznie na wahaczach.

Te łożyska padają średnio przy ok 180000km, to z moich obserwacji i co ciekawe zawsze przod

Daj zwykłe, gładkie

Mam całe kpl setupy

Co to za skrzynia ?

skrzynia - G 055 532 A2 - 4.5 litra dyfer - G 052 145 S2 - 1 litr wszedzie zapodaj MTF2 75W80

wejdzie

Wybij sobie z glowy

VIN ?