Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34334
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Takiego dystansu to bym nie zakladał Szukaj felge z wiekszym ET, bedziesz miec wieksze mozliwosci. U mnie tak to wyglad od "zachrystii"
  2. Zdjecie i założenie tarczy zajmuje cirka 30 sekund a zabawa z jarzmami moze zajac i pół dnia, wiec .....
  3. Zaloz cokolwiek, wewnetrzne przeguby nawet niskiej jakosci wytrzymują ponad 10 lat, wiec bez stresu.
  4. Dev

    wyciek.

    Płyn jest ok
  5. Wybierz sobie
  6. Nie dolaczyli do przedmiotu zadnego DIY ?
  7. Używaną tarcze latwiej wyjac, gorzej jest zalozyc nową, ale do ogarniecia.
  8. Yebniesz młotkiem i wypadną
  9. Nr nadwozia WAUZZZ8E14A253245 model Audi A4 Av. 1.9 TDI A4 Data produkcji 25.03.2004 Rok modelowy 2004 typ handlowy 8E50L4 Kod silnika AVB Kod przekładni HFA numer napedu osiowego 5S Wyposazenie LA kolor dachu A2 Kod koloru dywaników kolor zewnetrzny / numer koloru A2 / Y9B
  10. Dawaj
  11. nie mogłeś kupic "atmosferycznego ?
  12. jak najbardziej
  13. olej do sprzegieł - G 055 529 A2 olej do kół zębatych - G 052 549 A2 1. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 121 D 2. filtr ciśnieniowy - 0CK 325 149 D filtr ssący - 0CK 325 421 A uszczelka miski - 0CK 321 371 A olej do dyfra - G 055 190 A2
  14. zostały Ci jeszcze sworznie i łaczniki co z maglem ?
  15. Trzeba wygrzebac wahacze, wszystko rozmontowac i sprawdzać po kolei, innej drogi nie ma.
  16. Nie trzeba wcale jezdzic zeby sprawdzic, wystarczy podnosnik, ASR OFF i gazu
  17. Zawsze mowilem ze to pogański kraj
  18. Nie swiadczymy tutaj uslug komercyjnych, rozkodowywanie aut po VIN-ie jest tylko dla czlonkow a4klubu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...