Dev

Nie wiem które masz na.mysli te dwa lozyska i ten pierwszy uszczelniacz

Ferodo

A4 na pewno nie 150kM, ledwo sie odpycha

przecież mam wszystko w błędach

nie ma znaczenia norma tylko C3, ja był wlał własnie ten olej do Tego silnika, zaden inny

Będzie ok

RAVENOL VMO SAE 5W-40 CleanSynto®

Pierwsze pytanie: Jakie ABS ma objawy ? Drugie pytanie: Jakie masz błędy ? Trzecie pytanie: Padła pompa czy sterownik ? No i daj VIN

Bezpośrednio nie ale pośrednio tak. Załatw sobie jakiś vacuometr i sam sobie sprawdzisz

Potrzebne są trzy łożyska i dwa uszczelniacze Poza jednym łożyskiem wszystko można kupić w zanienniku

no i dlatego masz marne pojecie na ten temat, mozesz ustawic kabine albo kabine i silnik i to jest o wiele lepsze zawsze wsiadasz do ciepłego auta bez wzgledu na pore roku do tego silnik masz juz rozgrzany do około 70 stopni ale trzeba pamietac ze olej w silniku jest zimny i nie mozna go od razu pałowac

ETKA tez tak wskazuje, poza tym nie ma sie co oszukiwac, w 2017 r nie było jeszcze olei 0W20

vaucometr

poduszki tez sa inne

Bez sensu, norma do Twojego silnika to 504.00/507.00 a 0W20 to 508.00/509.00 No ale jak chcesz zrobić z siebie królika doświadczalnego to jak najbardziej

Jo

Musisz sprawdzić szczelność na podcisnieniu

W AVFie nie było 5 biegowych skrzyn tylko w AWXie

Sprawdz DVke i zaworki pod kolektorem ssacym

Będzie git Opona 245/40

Te silniki mają różne pasowania współpracujących części, panewki wal tłoki pierścienie walki łańcuchy popychacze itd itp Jeżeli producent podaję co trzeba lac to się leję i tyle. Kiedyś lali 15w40 teraz leję się 0W20, technologia budowy silników i produkcji olej silnikowych cały czas idzie do przodu Już są oleje 0W8, ale do czego? Nie mam bladego pojęcia

Do czego chcesz to wlac ?

Będziesz żałować, ja bym od tego zaczął

beemwu bardziej

a obejrzyj sobie StopChama na jutubie, tam masz 100% "sportofcóf"