Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34334
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    b5 V6 swap na 345

    Tak, stare sciagasz a nowe zakladasz. Ze swojej strony proponuje zapodac do nich nowe łożyska i przewiercic oraz nagwintowac piaste na srubke M6, oczywiscie piasty na lustro.
  2. do tego daje sie Rotor z większym ET a potem odpowiedni dystans na przód mniej na tył 5mm wiecej na stronie, wówczas auto łądnie wygląda
  3. 57/38
  4. Dev

    b5 V6 swap na 345

    PIASTA ZWROTNICA PRZÓD VW PASSAT B5 W8 4.0 Siedlce - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z Siedlce - PIASTA ZWROTNICA PRZÓD VW PASSAT B5 W8 4.0, na Allegro.pl, za 500 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Układ zawieszenia}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:... tutaj masz nawet z osłonami które bardzo ciezko zdobyc
  5. bez problemu
  6. Dev

    b5 V6 swap na 345

    Jo
  7. Dev

    b5 V6 swap na 345

    Takie zwrotnice byly jeszcze w passacie W8
  8. Dev

    b5 V6 swap na 345

    One sa wyższeod tych z S4
  9. Dev

    Przeglady serwisowe

    Jedz od razu, nie czekaj.
  10. Dev

    b5 V6 swap na 345

    Zwrotnice z S4 B5
  11. Powinno, pamietaj tez o tyle ale trzeba dodac z 5mm wiecej
  12. nie wejdzie
  13. sam sie odpowietrzy
  14. Dev

    Problem z hamulcem

    Zle odleglosci czujnikow od koronek
  15. sprawdz wewnetrzne przeguby
  16. lewy - 8K0 839 015 prawy - 8K0 839 016 chyba 7 ale na 100% nie jestem pewien
  17. wibracje na niskich i przy rosnących obrotach
  18. mam tak samo, nie jest zle
  19. daj VIN
×
×
  • Dodaj nową pozycję...