Bicie nie jest bez powodu, najpierw sprawdz piastę. Toczenie tarczy też trzeba przeprowadzić z głową, nie można tego zrobić byle jak przy takiej średnicy.
Burgmanem latam zwykle po części bo schowek pod fotelem ma spora pojemność, autem jadę w dwie strony jakieś 20-25 minut jak są korki a motorowerem 10
HD to był Street bob 107
Ręczny zwalniasz przyciskiem a nie VCDSem, potem "otwierasz" zaciski, odkręcasz odpowietrzniki, wciskasz tłoczki, zakrecasz odpowietrzniki, zakładasz zaciski I je "zamykasz". To wszystko.
Na te chwile mam tylko burgman-a 650 EX K8.
HD sprzedany w zeszłym roku i tak na prawdę to nie mam żadnego pomysłu na coś szybszego. Może jakieś BMW ale na razie bez widoku na model.