Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Mam przednie.nowe amorki Sachsa pod 1BV plus osłony i odboje
-
Co wlejesz i tak pojedziesz.
-
Jak Ci się uda to sprężyny kupisz za parę zlotych, amortyzatory na przód mam, nowe Sachsa Plus osłony i dboje
-
Poszukaj 1BV od 2.4Q
-
przełóz sobie tylko dzwignie ze starcy zacisków
-
eSa ma to do siebie ze nie "siedzi" mam starego AJLa na 1BV i jest ponad 2cm nizej od eSy
-
Wystarczy dac odpowiednia piaste
Jak chcesz to mam nowe Jarzma do tego
Pasuje , chyba że chcesz na 330
Tarcze przetocz, będą bic po przejechaniu 2-3tkm, jak nie masz gdzie to mogę Co to ogarnąć
Delphi
Zależy od stanu
Zawór zdechł
Co ma jedno wspólne z drugim ?
Musisz dac sprężyny i amory z auta z takim samym silnikiem i nadwoziem
Lepiej zmień wszystko
Tarcze OZ klocki Ferodo
Na pewno był czerwony ? A może już ostro zjezdzony i dlatego tak wyglądał. Jeżeli jesteś na 100% pewien że był czerwony to wlej Motula Multi Atf
W B8 jest 320/300 i masz racje z tymi mieszankami, sa lepsze od porównywalnych aftermarketowych w stylu Ferodo Pagida Jurida Galfera czy Textara. Wiele lat temu wpadły mi w rękę zaciski z A6 C6 320mm z nowymi fabrycznym klockami. Leżały na.polce kilka tygodni aż w końcu napatoczyl się klient na wymianę klockow w takim samym aucie. Za wymianę i klocki wziąłem 100zl bo mi było trochę wstyd że montuje używane mimo zerowego zużycia. Po tygodniu gość przyjechał na inną usterkę i się dopytywal co za klocki mu założyłem bo hamuje o niebo lepiej od tych poprzednich. Wcześniej były założone hiszpańskie RH A na oryginalnych były oznaczenia Galfera.
Piasta na lustro i na nią czujnik zegarowy, jak jest bicie do 0.01 to ujdzie A jak jest powyżej to Piasta do wymiany albo do toczenia. Jeżeli masz bicie do 0.01 to montujesz tarcze na piaste i skrecasz na 5 śrub i robisz pomiar. Nie powinno być więcej jak 0.05.
Nie wierzę w to patrząc na Twoje pomysły
Wg mnie były z 1BV i niekiedy z 1BE Kolega ma 2.4 na 1BE i też jest
Pilnikiem ???? Zwariowałes ???? Przy tej srednicy 3-4 tysiące i tarcze będą pięknie bić, tysiąc razy pisałem na forum co trzeba zrobic z piastami.
