Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Wystarczy dac odpowiednia piaste
-
Jak chcesz to mam nowe Jarzma do tego
-
Pasuje , chyba że chcesz na 330
-
Tarcze przetocz, będą bic po przejechaniu 2-3tkm, jak nie masz gdzie to mogę Co to ogarnąć
-
Delphi
-
Zależy od stanu
-
Zawór zdechł
-
Co ma jedno wspólne z drugim ?
-
Musisz dac sprężyny i amory z auta z takim samym silnikiem i nadwoziem
-
Lepiej zmień wszystko
-
-
Tarcze OZ klocki Ferodo
-
Na pewno był czerwony ? A może już ostro zjezdzony i dlatego tak wyglądał. Jeżeli jesteś na 100% pewien że był czerwony to wlej Motula Multi Atf
-
W B8 jest 320/300 i masz racje z tymi mieszankami, sa lepsze od porównywalnych aftermarketowych w stylu Ferodo Pagida Jurida Galfera czy Textara. Wiele lat temu wpadły mi w rękę zaciski z A6 C6 320mm z nowymi fabrycznym klockami. Leżały na.polce kilka tygodni aż w końcu napatoczyl się klient na wymianę klockow w takim samym aucie. Za wymianę i klocki wziąłem 100zl bo mi było trochę wstyd że montuje używane mimo zerowego zużycia. Po tygodniu gość przyjechał na inną usterkę i się dopytywal co za klocki mu założyłem bo hamuje o niebo lepiej od tych poprzednich. Wcześniej były założone hiszpańskie RH A na oryginalnych były oznaczenia Galfera.
-
Piasta na lustro i na nią czujnik zegarowy, jak jest bicie do 0.01 to ujdzie A jak jest powyżej to Piasta do wymiany albo do toczenia. Jeżeli masz bicie do 0.01 to montujesz tarcze na piaste i skrecasz na 5 śrub i robisz pomiar. Nie powinno być więcej jak 0.05.
-
Nie wierzę w to patrząc na Twoje pomysły
-
Wg mnie były z 1BV i niekiedy z 1BE Kolega ma 2.4 na 1BE i też jest
-
Pilnikiem ???? Zwariowałes ???? Przy tej srednicy 3-4 tysiące i tarcze będą pięknie bić, tysiąc razy pisałem na forum co trzeba zrobic z piastami.
-
Jak miałeś kłopot z jarzmami to wystarczy zdjąć tarcze, da się. A potem uciąć Jarzma przy srubach szlifierką. Jarzma kupisz za grosze Plus nowe sruby
-
Piasty to mogłeś lepiej wyczyścić
-
Na allegro masz ludzi którzy przerabiaja lampy na EU, adaptacje zrobisz u kogoś kto ma VCDSa lub VCP
-
VAG ?
-
2500 nie maja homologacji na ulice, musisz dac Performance oplot na przodzie moze sie złamac
-
zadzwon jutro 693456699
-
