Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
312/255mm
-
ok 10000zł roboty nie licze bo robiłem sam
-
jak ktos jezdził na olej w trybie LL to rozrzad w 3.0tdi CDUD (taki akurat mam) siada momentalnie łańcuchy i ślizgi słabe plus ch...owe napinacze które nie sa samoblokujące tylko na sprezynach słyszałem że ktoś dopasowywuje do nich springi od sprzegieł do duzych skuterów ale co gdzie kiedy kto z kim ... nie mam pojecia
-
mi siadło przy ok 186000km rozrzad przy 170000 dwumasa podobnie
-
raczej nie, ja miałem problem w Q5 ze wstecznym, szarpało przy ruszaniu do tyłu wymieniłem mechatronike i z głowy
-
0.8-1.4 mm potrzebny czujnik zegarowy i podkłądki
-
nie zaszkodzi
-
06H 145 703 R wyglada na KKK ale nie jestem na 100% pewien chcesz kody wyposazenia ? to daj mail
-
a że jestem grzecZny to Ci odpisuje daj VINa to obaczym ze szczególami
-
Jaka instrukcja? Do bzykania też jej potrzebujesz ? Odkrecasz korek spustowy miski, odkrecasz miskę i filtr. Zakładasz filtr potem czysta umyta miskę z magnesami i nowa uszczelkę Wlew Masz z lewej strony z boku skrzyni, zalewasz aż się przeleje. Odpalasz motor i zalewasz do przelania. Podpinasz VAGa i wchodzisz w skrzynie biegów w temperaturę oleju. Czekasz aż nagrzeje się do 55-60 stopni. W tym momencie albo dolewasz albo nadmiar sam wycieknie. Ja zawsze wlewam litr więcej jak potrzeba czekam 10 minut i spuszczam, potem kolejny litr i spuszczam, potem jeszcze raz i zakreacam korek
-
Jak masz kanał i duża strzykawke to wszystko zrobisz sobie sam. Dynamiczna wymiana to bujanie slepych
-
Nie dociśniesz prawidłowo uszczelniaczy, zaraz dostanie wody i po łożyskach. Jeżeli nie możesz odkręcić śrub bierzesz szlifierke i ucinasz łby, miejsca jest dosyć. Dajesz nowa śrubę M10x1.25x20 z 6-kątnym łbem i po sprawie. Wszystko zajmie Ci mniej czasu jak te całe kombinowanie
-
-
We wrzesniu 2010r kupiłem A4 B5 w Szwajcarii z przebiegiem 289500km, mam ja do dzisiaj, obecny przebieg 329700km czyli wychodzi niecałe 4700km/rok (12km/dzień) Z tym że mam jeszcze kilka aut i jak się wszystkie roczne przebiegi pododaje to sprawa jest już gorsza
-
-
Masz FWD czy AWD ?
-
225/45-17"
-
parametry felgi ?
-
poszło
-
daj mail
-
Za mocno był podkoksowany program z samego dołu stąd i uslizgi
-
Pisałem o wyposażeniu nie o historii
-
Tam też są druciarze
-
Sądzę że to ma ścisły związek z porażeniem mózgowo-rdzeniowym
-
barosensora, czujnika temperatury w dolocie, czujnika wody i sondy lambda
