Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
-
te TFSiki są oszczedne nie ma co gadac 8-biegowa skrzynia robi swoje
-
kup nowy
-
plomby wypadają ... KoJ@K pamietasz o mnie ?
-
daj VIN tego pudła i swój mail to Ci wyśle kody wyposazenia
-
-
to bardo dobry olej
-
kwestia gustu, mi bardziej podoba sie A5tka w S-Bku jak A7ka która ma dla mnie tak zjebany tył że juz bardziej sie chyba nie dało ale to tylko moja opinia, nikt nie musi sie ze mna zgadzac
-
daj mail to Ci wyslę kody wyposazenia
-
Nie tylko
-
-
Potrzebny przedni zderzak do S4 przedlift, ktoś coś?
-
To samo
-
Kłopot z glowy
-
Jeszcze się nie spotkałem z zapieczonymi zaciskami 320/345mm Jesteś pewien że to ten zacisk ?
-
W B5 byly dwa rodzaje zbiorniczkow (pomp) 1. Zasilane od gory. 2. Zasilane z boku Te zasilane z boku wymienia sie bez problemu i przy odrobinie uwagi nic sie nie zapowietrzy. Z tymi ktore sa montowane z boku pompy jest spory klopot bo uklad mozna bardzo łatwo zapowietrzyc i narobic sobie klopotu. Tutaj std. Odpowietrzanie nie zalatwi nam sprawy, trzeba podejsc do tego troche inaczej. ASO nie czarowało. Arek sprawdz najpierw jak to wszystko u Ciebie wyglada i daj znac.
-
Jakich dwoch ? Jest tylko jeden
-
288/245mm Daj wszystko Ferodo, mam dostepne
-
Masz suba, przeciez go widac. Chyba ze tylko kratka zostala. Nic tam nie brakuje mam tak samo
-
napisałem Ci przyczyne usterki
-
zgniła ze starosci
-
to zalezy od tego co trzeba zrobic
-
nie cuduj z zadnymi adapterami do tych zacisków, bez sensu sprawa p&p do tych zacisków podchodzą przednie tarcze 360mm z RS4 B5 chyba że chcesz dac tarcze 360mm z A8 D3 wówczas musisz dac piasty z A6 C6
-
-
Nie podejrzewaj mnie nawet o coś takiego
