Podczas przyspieszania działa system ASR, a jest mylony dlatego że jest na jednej kontrolce z ESP.
Zapnij jakiś dobry i-fejs i zobacz czy ABS ma komunikację i jakie ma błędy. Jak nie ma komunikacji to sterownik do naprawy
Najpierw wtyczki potem przewody
Potem wtryski i pokrywa. Nie ma filozofii.
Jak będziesz odpowietrzać układ paliwowy to bezwzględnie na odpietych wtyczkach na wtryskach.
To wszystko